樹(shù)立中級(jí)車(chē)新標(biāo)桿 試駕全新東風(fēng)標(biāo)致408

今天我就來(lái)分享一個(gè)樹(shù)立中級(jí)車(chē)新標(biāo)桿試駕全新東風(fēng)標(biāo)致408的個(gè)人分析。眾所周知，不管是街上的人討論，還是汽車(chē)媒體討論，都是好的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析樹(shù)立中級(jí)車(chē)新標(biāo)桿試駕全新東風(fēng)標(biāo)致408的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。

長(zhǎng)期以來(lái)，“得中級(jí)車(chē)者得天下”是國(guó)內(nèi)車(chē)市很多車(chē)企論資排輩的重要依據(jù)。可見(jiàn)，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的得失，直接關(guān)系到車(chē)企的切身利益和市場(chǎng)地位。各車(chē)企為了鞏固自己的地位或者占領(lǐng)市場(chǎng)，紛紛使出渾身解數(shù)推出自己的全新車(chē)型，或者對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行升級(jí)，力圖讓自己的產(chǎn)品更有市場(chǎng)沖擊力。

作為神龍汽車(chē)旗下東風(fēng)標(biāo)致的品牌，當(dāng)然也沒(méi)有示弱。通過(guò)引入EMP2模塊化平臺(tái)，打造了新一代東風(fēng)標(biāo)致408，其“T STT高效動(dòng)力”、“All in one integrated touch”、“3D Safety立體安全”等核心技術(shù)使其在中級(jí)車(chē)隊(duì)列中脫穎而出。據(jù)悉，該車(chē)將于8月底正式上市，預(yù)售價(jià)為13-19.5萬(wàn)元，與現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格相比變化不大，但動(dòng)力配置有較大提升。為了先睹為快，我們進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，整體感覺(jué)出乎意料。整車(chē)各方面相得益彰，無(wú)疑樹(shù)立了中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的新標(biāo)桿。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是樹(shù)立中級(jí)車(chē)新標(biāo)桿，試駕全新的東風(fēng)標(biāo)致408。消費(fèi)者需要更多的了解。希望這篇文章能幫到你。