polo耐用還是飛度耐用

家里有一輛本田飛度（詢底價|查參配），已經(jīng)開了快8年了。現(xiàn)在提速還是一場斗爭。本田1.5自吸發(fā)動機沒有覆蓋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)輕便靈活。一方面容易駕駛，動力性能好，飛度碾壓大眾Polo。

飛度1.5發(fā)動機最大扭矩輸出為131馬力和155牛米，零百加速10.6秒。大眾Polo（詢底價|查參配）1.5發(fā)動機最大扭矩輸出為113馬力和145牛米，零百加速13秒。它們之間的區(qū)別是顯而易見的。造成這種結(jié)果的原因不僅僅是發(fā)動機性能的差異，還有車身的輕量化，一定程度上縮短了加速時間。

在操控體驗上，馬球也不是沒有優(yōu)點，比如身體姿勢更穩(wěn)定，尤其是在高速和轉(zhuǎn)彎時，會更激烈。得益于polo的低洼造型，飛度的外觀和面包車差不多，但日常駕駛的個人感覺是飛度更好開。所謂男女老少，上上下下全取型車。

全新飛度擁有更炫酷的跨界車型，配置水平也有所提升。相比老款，整體性價比確實提升了不少。不過polo終端折扣很大，不考慮動力的話polo也是不錯的選擇。

混動車型現(xiàn)在也受到很多消費者的歡迎。憑借其超長續(xù)航里程（詢底價|查參配）、便捷性、燃油經(jīng)濟性和舒適性，迅速占領(lǐng)市場。混合動力汽車在更大程度上滿足了消費者的多樣化需求。讓我們來看看一些本田混合動力車型和飛度汽車。

優(yōu)點:飛度最大的優(yōu)點是作為本田全球品質(zhì)車，沒有高門檻，價格便宜，用車成本低。有了一顆強橫的夢想之心，無論是出去買菜還是在賽道上拉風(fēng)，都能完美勝任，完全配得上“平民跑”的稱號！操控相對簡單，非常舒服。方向盤輕巧不費力，指向準(zhǔn)確，沒有發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）偏差。底盤很結(jié)實，剎車也有點軟。只是要習(xí)慣提前剎車。座椅舒適性好，包裹性很好，坐著很舒服，隔音性能還可以，可以過濾掉大部分噪音。

廣汽本田有哪些混動車型？

本田在國內(nèi)市場銷售的混合動力SUV只有兩款，分別是本田CR-V（詢底價|查參配）和郝穎，都是非插電式混合動力。作為國產(chǎn)城市SUV的先行者，本田CR-V在中國市場16年累計收獲200萬車主，全球銷量超過1000萬輛。它的影響力和聲譽都在那里。再加上這兩年本田在油電混動領(lǐng)域的快速發(fā)展，這款看起來是賢妻良母的本田CR-V銳混動老爹車也有理由相信它的實力。

以上是關(guān)于本田混動車型有哪些，飛度如何的介紹。混動汽車的概念適合這個時代的造潮，也在不斷創(chuàng)新，開發(fā)更多更具時代特色的高科技汽車，滿足消費者的駕駛需求，本田在混動汽車方面的技術(shù)值得信賴。