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  • 山東 雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足

    2023-04-18 12:22:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 山東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雷凌雙擎E+詢底價(jià)|查參配)+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 - 20.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 - 21.88萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬
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    2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬
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    ?聊城潤(rùn)華廣汽豐田東環(huán)路店本市售本市 電話:4008197034
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓2.00萬 18.38萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓2.00萬 18.98萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓2.00萬 19.28萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓2.00萬 19.88萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      雷凌雙擎E+前臉看上去頗具青春的感覺,多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

      該車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

      雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。

    雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lb024800說道:“車內(nèi)的配置確實(shí)很豐富,用料和做工都很扎實(shí),所以內(nèi)飾看起來很有檔次,中控臺(tái)的功能也很豐富,操作起來很快,實(shí)用性也很強(qiáng)。”

    網(wǎng)友@rmb-999說道:“這輛車看起來時(shí)尚又充滿了運(yùn)動(dòng)感,很符合我的審美,看起來很有動(dòng)力,前臉的格柵很精致,車漆厚實(shí),光澤度不錯(cuò),腰線也很有型,越看越喜歡,越看越喜歡。”

    網(wǎng)友@yesok2008說道:“這輛車采用了運(yùn)動(dòng)型的座椅,坐在上面的感覺非常好,座椅的承重性和腰部的承重性都很好,減震效果也很好,開起來也不會(huì)太顛簸。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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