2-4年車齡6-8萬里程哪款二手車好
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
奔馳GLE級 2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是699800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳GLE級 2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在哈爾濱,2019-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.31萬公里公里,過戶了3次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。
奔馳GLE的內飾看起來頗具的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。儀表盤彰顯了的氣質,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用的造型設計,采用了精致的大燈進行裝飾,內部結構精巧,視覺效果不俗。來到車身側面,長寬高是4930/1950/1795mm,軸距是2995mm,前后標配規格均為255/50 R19的輪胎。車側造型十分,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是828000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在泰州,2020-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.35萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶馬7系采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉在設計上非常,配合直瀑式的造型的中網,看起來相當誘人。從側面看,長寬高為5273/1902/1498mm,軸距是3210mm。車側呈現出的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19,輪圈采用了的設計風格。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺設計,和該車定位相符合。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質,細致的設計看起來很精美。
寶馬 X5(進口) 2020款 xDrive40i M運動套裝二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是605000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬 X5(進口) 2020款 xDrive40i M運動套裝二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在常州,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格合理,所以只要車況良好價格不貴,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買入的。
寶馬X5的來到車內,內飾采用了的設計風格,配合銀色的飾物。采用了傾斜式設計,和該車定位相符合。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來十分,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來較為穩重。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm。車側展現出了的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。
給大家推薦的就是寶馬X5 2019款 xDrive40i M運動套裝(進口),原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬X5 2019款 xDrive40i M運動套裝(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛寶馬X5 2019款 xDrive40i M運動套裝(進口)。
現在只要63.88萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬X5 2019款 xDrive40i M運動套裝(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才6.34萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在大連。
寶馬X5采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型比較,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體看起來檔次感十足。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距是3105mm,車側呈現出的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:豐田 蘭德酷路澤 2017款 4.0L 手自一體 中東版
車子所在地:長春
賣家報價:63.8萬元
登記日期:2019-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:6.00萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
給大家推薦的就是豐田 蘭德酷路澤(進口) 2019款 4.0L 自動 中東版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 蘭德酷路澤(進口) 2019款 4.0L 自動 中東版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛豐田 蘭德酷路澤(進口) 2019款 4.0L 自動 中東版。
現在只要63.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 蘭德酷路澤(進口) 2019款 4.0L 自動 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才7.40萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在東莞。
現在給大家推薦的是在杭州出售的寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口),這款車是2020-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛7.88萬公里,售價是63.4萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口)肯定合適你。
寶馬7系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,整體視覺效果看上去非常精美。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,看起來很有氣勢。同時,前臉造型很,配合貫穿式的中網,看起來相當誘人。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了較為的造型設計。車側展現出了的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是63.39萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口),也就是63.39萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在唐山出售,到現在跑了6.32萬公里公里,2020-06-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較愛護的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。
寶馬7系采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。大燈采用了的設計風格,遠近光燈均為LED光源,與整輛車的氣質很搭。同時,前臉造型比較,搭配直瀑式的造型的中網,看起來較為穩重。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側采用的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是62.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝(進口),也就是62.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在棗莊出售,到現在跑了7.54萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
寶馬X5的標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看起來十分豪華。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高是5060/2004/1779mm,軸距為3105mm,車側展現出了的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協調。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。
現在推薦的是路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版,比較有大氣的路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版。路虎雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。攬勝當年的售價超過1225000萬,如今也只要62.5萬元的價格就能買到路虎 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 盛世版,該車2019-08-01在車管所上牌,才跑了6.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
攬勝采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為13.7英寸,可以說是科技感和實用性并存。標配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<