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  • 2-4年車齡6-8萬里程有什么二手車口碑最好

    2023-04-18 13:54:00 作者:問答叫獸

    有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。

    目前推薦的是奧迪S4 2018款 S4 3.0TFSI(進口),比較有小資情調的奧迪S4 2018款 S4 3.0TFSI(進口)。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪S4當年的售價超過468800萬,如今也只要29.5萬元的價格就能買到奧迪S4 2018款 S4 3.0TFSI(進口),該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了6.45萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    奧迪S4的長寬高是4770/1847/1401mm,軸距是2825mm。車側看起來十分,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。前后懸架均為五連桿獨立懸架。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在肇慶出售的廣汽傳祺 傳祺GS3 2017款 200T 自動尊貴版,出廠日期:2019-09-01,初次登記日期:2019-09,新車指導價:84800萬起,二手車報:5.98萬左右,表顯里程:7.11萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

    傳祺GS3的內飾看起來十分,整體設計很耐看。顯示屏尺寸為7英寸,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了分層式設計,搭配銀色的飾物,前臉在設計上非常。大燈采用了的設計風格,看著非常干凈利落。長寬高是4350/1825/1685mm,軸距是2560mm。車側看起來十分,線條并不復雜,看起來非常簡約。

    這一款推薦的是Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 兩驅進享版 國V,比較有小資情調的Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 兩驅進享版 國V。Jeep雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。大指揮官當年的售價超過239800萬,如今也只要15.93萬元的價格就能買到Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 兩驅進享版 國V,該車2020-01-01在車管所上牌,才跑了7.31萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    大指揮官的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙炮筒式設計,進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,采用了七孔式的格柵設計,搭配精致的大燈,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。來到車身側面,長寬高為4895/1896/1754mm,軸距為2800mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。車側展現出了的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是23.4萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬4系 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝(進口),也就是23.4萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現在跑了6.82萬公里公里,2019-06-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較珍惜的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

    寶馬4系的搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4773/1852/1395mm,軸距為2851mm,輪胎規格為前225/40 R19,后255/35 R19。車側展現出了的視覺效果,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

    目前推薦的是現代 ENCINO 2018款 1.6T 雙離合致聯版,比較有時尚的現代 ENCINO 2018款 1.6T 雙離合致聯版?,F代雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。ENCINO昂希諾當年的售價超過139900萬,如今也只要6.9萬元的價格就能買到現代 ENCINO 2018款 1.6T 雙離合致聯版,該車2020-04-01在車管所上牌,才跑了7.84萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:大眾 途觀 2016款 280TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版

    車子所在地:廊坊

    賣家報價:10.4萬元

    登記日期:2019-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:6.12萬公里

    這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.49萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦Pro 2018款 1.5L 手動智聯鋒動型,也就是4.49萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在中山出售,到現在跑了7.50萬公里公里,2019-07-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

    日產 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以日產 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濰坊,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.67萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    途達的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5英寸,造型設計非常耐看。線條采用了較為的造型設計,前臉看起來十分,配合蜂窩網狀的造型的中網,整體看起來略顯粗獷。從側面看,長寬高是4882/1850/1835mm,軸距是2850mm。車側采用了的設計風格,整體看起來氣場十足。前后標配規格均為255/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾給人一種很的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,再搭配犀利的風格的尾燈,讓線條柔和流暢,視覺效果不錯。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅混動尊享互聯網版

    車子所在地:東莞

    賣家報價:6.38萬元

    登記日期:2019-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:6.93萬公里

    這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    名爵6新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4704/1848/1463mm,軸距是2715mm,前后標配規格均為225/45 R18的輪胎。車側十足,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。

    大眾POLO 2018款 1.5L 手動安駕型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是90900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾POLO 2018款 1.5L 手動安駕型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在淄博,2019-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.68萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    大眾Polo的前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4053/1740/1449mm,軸距是2564mm,車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m。

    最后提醒大家,打算買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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