廣西 名爵6最多優(yōu)惠8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣西優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣西多家MG名爵經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，名爵6（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?南寧桂爵上汽MG本省

電話：4008150011-5151

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?柳州鵬爵名爵本市

電話：4008190055-6424

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北海瑞達(dá)盛名爵本市

電話：4008159090-6200

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　　名爵6車頭采用古典的線條，看上去頗具淡雅的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4727/1848/1470mm，軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　名爵6內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jackino111說(shuō)道：“它的外觀我從一開始就不太喜歡，但是家里人都覺(jué)得挺好的，所以我也就沒(méi)說(shuō)什么，我也不能說(shuō)是不喜歡吧，就是有點(diǎn)不能欣賞它的美，它的設(shè)計(jì)有些地方我覺(jué)得改一下會(huì)好一點(diǎn)。不過(guò)它的做工不錯(cuò)，門什么的都能關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不會(huì)留縫。”

網(wǎng)友@bmx333說(shuō)道：“空間還是比較大的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都比較充足。我尤其是要夸一夸它的腿部空間，不管是前排還是后排腿部空間都不錯(cuò)挺大的，可以說(shuō)是分配的很合理了。而且就算是你想翹個(gè)二兩腿都沒(méi)有問(wèn)題。”

網(wǎng)友@8代小雅說(shuō)道：“空間是我最滿意的一點(diǎn)，我覺(jué)得它完全可以成為緊湊型家轎的標(biāo)桿，完美的詮釋了什么叫做空間利用。座椅比較符合人體工程學(xué)，坐在上面一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部空間我大概測(cè)量了一下，調(diào)整好坐姿以后頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x大概還有三指。第二排座椅的腿部空間也挺大的，大概還有一拳四指的距離。后備廂就更不用說(shuō)了，偶爾需要拉大件的時(shí)候還可以進(jìn)行拓展”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）