標致408?2010款 1.6L 手動豪華版空間怎么樣?標致408購車手冊

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款指導價13.59萬元的車型，標致408（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標致408車頭呈現出干練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　標致408車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出干凈的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　標致408內飾看起來非常優雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　標致408后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　標致408后備廂空間表現還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　又到了最后的總結環節，標致408的車尾采用了素雅的設計風格，看起來比較協調美觀。此外，標致408搭載了手動后排側遮陽簾、自動空調、溫度分區控制。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

標致408?2010款 1.6L 手動豪華版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6L 手動豪華版針對空間的看法吧：網友@AODI0000說道：“不管是前排還是后排，這樣的空間讓他充滿了信心。”

網友@mb44989480說道：“乘坐還行，過減速帶時稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便，我接了一根USB數據線接U盤，主要是用來聽歌，一般都是聽320Kbps碼率的mp3，以保證音源質量，總的來說，車上的音響效果一般，雖然清晰，但是重低音效果沒有，在汽車高速行駛時，風噪及胎噪聲音較大，車載的音響效果體現不出來，聲音開大了又吵耳朵，這一點需要廠家改進。現在的環境霧霾天較重，車輛空調過濾效果還是不錯的。發動機啟停技術是個省油好神器，特別在高速擁堵時，曾累計使用了1個半小時，為節油作了大貢獻。可能是標致公司在設計時沒有考慮到啟停進倒檔時的設置，有時候在啟停時進倒檔會有很大振動，這個要改進才更完美。綜合評價：總價15萬，整體還行，但對比這兩年的新車（斯柯達、觀致、雪佛蘭、別克、國產、日韓等等A級車），標致想贏得用戶的喜愛還得用心，也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置：1、既然是全新408，就應該有全新308那樣中配的大燈（眉毛式的日間行車燈），以及熏黑式材質的尾燈，畢竟都是同平臺打造的新車；2、主流的中配產品建議配上皮套座椅；3、音響的喇叭建議用更好一點兒的，突出低音效果，中配車型在后排座的把手位置加上環繞小喇叭；4、倒車影像應作為中配的標配；5、倒車鏡兩邊的盲區監測也應作為中配標配；6、天窗再大一些，或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗。”

網友@博爾特的速度說道：“我們家都是中等身材，再加上有孩子，空間還是綽綽有余的，前排和后排的空間足夠大，接送孩子上下學完全沒問題。如果是成年人的話，坐在里面綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）