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  • 2年內車齡4-6萬里程買什么二手車

    2023-04-20 09:03:42 作者:問答叫獸

    現在小朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款不錯的二手車!

    給大家推薦的就是比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型。

    現在只要10.98萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才4.23萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在洛陽。

    秦PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,配合封閉式的造型的中網,讓前臉在設計上非常。大燈采用的造型設計,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側采用的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。內飾采用的造型設計,采用了銀色的飾物進行修飾,整體造型可圈可點。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:本田 英仕派 2022款 260TURBO 精致版

    車子所在地:淄博

    賣家報價:13.18萬元

    登記日期:2022-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:5.93萬公里

    這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    英仕派的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果,配合分層式格柵,看起來十分優美,視覺效果不錯。長寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm,車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內飾看起來十分,和該車定位相符合。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。

    現在給大家推薦的是在昆明出售的日產 軒逸 2021款 經典 1.6XL CVT豪華版,這款車是2022-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是6.7萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。

    軒逸采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。

    蔚來 EC6 2022款 100kWh 運動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是378000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以蔚來 EC6 2022款 100kWh 運動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在臨沂,2022-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    蔚來EC6的線條采用了的設計風格,前臉看起來頗具的感覺,配合家族式的中網,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高為4850/1965/1714mm,軸距是2900mm,車側呈現出的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。采用了隱藏式的排氣管設計,配合豪華的風格的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在銀川出售的長安 UNIK新能源 2022款 藍鯨iDD 1.5T 卓越型,這款車是2022-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.00萬公里,售價是13.8萬,車到山前必有路,有路必有長安汽車。長安UNI-K iDD在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。

    長安UNI-K iDD的內飾比較,整體設計很耐看。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來十分,搭配倒梯形的格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高為4865/1948/1690mm,軸距是2890mm。車側呈現出的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用的造型設計。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在烏魯木齊出售的路虎 衛士 2020款 110 P400 SE,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導價:698000萬起,二手車報:79.9萬左右,表顯里程:4.00萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車十分劃算。

    衛士的前臉采用的造型設計,搭配矩形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常。來到車身側面,長寬高為4583/2008/1969mm,軸距是2587mm,前后標配規格均為255/60 R20的輪胎。儀表盤給人一種十分的感覺,采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。標配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在福州出售的現代 伊蘭特 2022款 1.5L CVT 20周年紀念款,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導價:99800萬起,二手車報:7.2萬左右,表顯里程:6.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

    伊蘭特的前臉采用的造型設計,配合分層式的造型的格柵,讓前臉十足。長寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側采用的造型設計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。車尾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物,干凈的設計看著相當舒服。同時,尾燈采用了的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:江淮 星銳 2022款 2.0T 5系商旅版9座D20TCIF1

    車子所在地:寧波

    賣家報價:11.88萬元

    登記日期:2022-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:4.00萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    星銳的長寬高為5650/2098/2405mm,軸距是3570mm。車側采用的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款零跑汽車 零跑T03 2021款 400微糖版,也就是5.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在日照出售,到現在跑了4.80萬公里公里,2022-04-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是十分推薦入手的,價格便宜,而且車況板正。

    零跑T03的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    這一輛推薦的是榮威 i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕尊享版,比較有潮流的榮威 i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕尊享版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。榮威i6 MAX新能源當年的售價超過136800萬,如今也只要10.28萬元的價格就能買到榮威 i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕尊享版,該車2022-04-01在車管所上牌,才跑了6.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    榮威i6 MAX新能源的前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈給人一種非常的感覺,設計十分簡潔,足夠耐看。來到車身側面,長寬高為4722/1835/1465mm,軸距為2715mm。車側采用的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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