2年內車齡燃油買哪款二手車好

現在小朋友們結婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休假出去玩，都可以不受外部環境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比不錯的二手車！

特順 二手車價格：3.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(144條)

給大家推薦的就是江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493。

現在只要3.0萬元左右的價格，你就能買這臺江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才1.00萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在武漢。

特順的前臉采用的造型設計，給人一種很簡約的感覺。大燈給人一種很的感覺，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高是5696/1972/2240mm，軸距為3570mm。車側采用的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

海星T22 二手車價格：3.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

金杯 T22 2021款 1.2L基本型SWC12M二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是31400萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以金杯 T22 2021款 1.2L基本型SWC12M二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在畢節，2021-09-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.00萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

海星T22采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾給人一種十分的感覺，很符合該車氣質。前臉采用的造型設計，看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺，給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4758/1510/2150mm，軸距是2760mm，車側采用了的設計風格，顯得簡約且耐看。

五菱之光 二手車價格：3.06萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在煙臺出售的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI，出廠日期：2022-06-01，初次登記日期：2022-06，新車指導價：35100萬起，二手車報：3.06萬左右，表顯里程：1.47萬公里，正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題，這時購買的話是比較適合的。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果，采用了分層式設計，配合素雅的大燈，給人一種很簡約的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm，軸距為2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈比較。車側看起來十分，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。

小海獅X30 二手車價格：3.08萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(286條)

這一輛推薦的是金杯 小海獅X30 2021款 1.5L舒適型無空調版客車國VI SWC15M，比較有簡約的金杯 小海獅X30 2021款 1.5L舒適型無空調版客車國VI SWC15M。金杯雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。小海獅X30當年的售價超過33900萬，如今也只要3.08萬元的價格就能買到金杯 小海獅X30 2021款 1.5L舒適型無空調版客車國VI SWC15M，該車2021-07-01在車管所上牌，才跑了2.97萬公里，是一款很值得上手的二手車。

小海獅X30的前臉采用的造型設計，大燈彰顯了的氣質，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是4200/1680/1930mm，軸距為2700mm，車側采用的造型設計，線條雖然簡單，但卻非常協調。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

凱越 二手車價格：3.08萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5766條)

現在推薦的是別克 凱越 2015款 1.5L 自動經典型，比較有時尚的別克 凱越 2015款 1.5L 自動經典型。別克雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。凱越當年的售價超過83900萬，如今也只要3.08萬元的價格就能買到別克 凱越 2015款 1.5L 自動經典型，該車2022-01-01在車管所上牌，才跑了6.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

凱越的前臉造型十分，大燈比較，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，車側呈現出的設計風格，整體看起來大氣卻不單調。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.3L L3發動機，發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩133N·m。

五菱之光 二手車價格：3.10萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在蘇州出售的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI，出廠日期：2022-01-01，初次登記日期：2022-01，新車指導價：35100萬起，二手車報：3.1萬左右，表顯里程：1.30萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用車齡并不長。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格，看起來干凈明快。大燈給人一種十分的感覺，給人一種清新干凈的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm，軸距是2500mm。車側采用的造型設計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。

遠景 二手車價格：3.10萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2352條)

給大家推薦的就是吉利 遠景 2020款 1.5L 手動超值版，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，吉利 遠景 2020款 1.5L 手動超值版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛吉利 遠景 2020款 1.5L 手動超值版。

現在只要3.1萬元左右的價格，你就能買這臺吉利 遠景 2020款 1.5L 手動超值版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才2.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在蘇州。

遠景的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式設計，造型設計比較普通，但實用性較強。前臉看起來頗具的感覺，配合水波漣漪式的造型的中網，整體看起來非常年輕。長寬高是4599/1747/1482mm，軸距是2615mm。車側采用了的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規格均為195/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。車尾看起來頗具的感覺，采用了隱藏式的排氣管設計，配合簡約的風格的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩142N·m。

東風小康K05S 二手車價格：3.12萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.12萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康K05S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12，也就是3.12萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在泰安出售，到現在跑了2.88萬公里公里，2021-05-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區別，頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優惠了不少。

東風小康K05S的長寬高是4070/1560/1910mm，軸距是2760mm，車側看起來頗具的感覺，顯得簡約且耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

五菱之光 二手車價格：3.18萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在石家莊出售的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI，出廠日期：2022-03-01，初次登記日期：2022-03，新車指導價：35100萬起，二手車報：3.18萬左右，表顯里程：2.61萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的里程數達到5萬公里，這說明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。

五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，給人一種簡潔之美。再搭配黑色的飾物，讓整車氣場變得更強。長寬高是3797/1510/1835mm，軸距為2500mm。車側采用了較為的造型設計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。

長安V3 二手車價格：3.18萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

長安 跨越 長安V3 2021款 1.2L標準版廂貨2座DK12C二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是36500萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安 跨越 長安V3 2021款 1.2L標準版廂貨2座DK12C二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在青島，2022-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了4.20萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

長安V3采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為88馬力，峰值扭矩115N·m。長寬高為3995/1645/1910mm，軸距是2605mm，車側給人一種十分的感覺，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車，畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲，如果想要買二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）