2-4年車齡10萬以上里程二手汽車銷量排行榜
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶沃 BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型
車子所在地:益陽
賣家報價:5.98萬元
登記日期:2019-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:10.60萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶沃BX5的線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,配合直瀑式的造型的中網,看起來干凈明快。長寬高為4490/1877/1675mm,軸距為2685mm,線條采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,配合素雅的風格的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。坐進車內,內飾呈現出的設計風格,搭配黑色的飾物。飾以對稱式的中控臺,雖不華麗,但十分耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶沃 BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型,也就是5.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在益陽出售,到現在跑了10.70萬公里公里,2019-08-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
寶沃BX5的大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時,前臉造型很,配合直瀑式的造型的中網,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4490/1877/1675mm,軸距是2685mm,車側給人一種非常的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。車尾設計上,車尾看起來十分,采用了隱藏式的排氣管設計,配合簡約的風格的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分,體現出濃郁的動感特質。標配了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是東風風光580Pro 2020款 280TGDI CVT馭領版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風光580Pro 2020款 280TGDI CVT馭領版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛東風風光580Pro 2020款 280TGDI CVT馭領版。
現在只要5.98萬元左右的價格,你就能買這臺東風風光580Pro 2020款 280TGDI CVT馭領版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才10.03萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在嘉興。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 沃蘭多 2019款 530T 自動米奇定制版(5+2款) 國VI,也就是5.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在珠海出售,到現在跑了15.00萬公里公里,2019-06-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是建議購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
沃蘭多的配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4684/1807/1628mm,軸距是2796mm,車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在肇慶出售的吉利汽車 繽越 2019款 260T DCT騎士 國V,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導價:75800萬起,二手車報:5.98萬左右,表顯里程:10.80萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時買入的話是性價比高的。
繽越的配備了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉十足,細節方面輔以黑色的飾物,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。從側面看,長寬高是4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側采用了較為的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:北京汽車 北京EU5 2018款 R500 智風版
車子所在地:東莞
賣家報價:5.98萬元
登記日期:2019-06-01
過戶次數:0次
行駛里程:21.87萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
給大家推薦的就是江淮 瑞風M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動商務型 國VI,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,江淮 瑞風M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動商務型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛江淮 瑞風M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動商務型 國VI。
現在只要5.98萬元左右的價格,你就能買這臺江淮 瑞風M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動商務型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才13.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在合肥。
瑞風M4的前臉采用了的設計風格,大燈看起來十分,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。來到車身側面,長寬高是5200/1890/1980mm,軸距為3080mm。車側呈現出的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南陽出售的吉利汽車 繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導價:75800萬起,二手車報:5.99萬左右,表顯里程:13.08萬公里,15萬公里的二手車可以買,但要綜合考慮車輛的行駛里程、車齡、配置、保養費用等多種因素。
繽越的配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉十分,細節方面飾以黑色的飾物,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。來到車身側面,長寬高為4330/1800/1609mm,軸距是2600mm,前后標配規格均為215/55 R18的輪胎。內飾展現出了的視覺效果,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式設計,信息讀取簡便清晰。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶沃 BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅先鋒型,也就是5.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在烏魯木齊出售,到現在跑了12.00萬公里公里,2019-05-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
寶沃BX5的搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配黑色的飾物。搭配對稱式的中控臺,視覺上非常干凈素雅。儀表盤彰顯了的氣質,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。前臉采用了的設計風格,大燈造型很,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4490/1877/1675mm,軸距為2685mm。車側彰顯了的氣質,線條采用的造型設計,讓整體的風格更加突出。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾采用了的設計風格,下面采用了隱藏式設計,尾燈看起來頗具的感覺,整體造型還是很耐看的。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:豐田 雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 國V
車子所在地:貴陽
賣家報價:6.0萬元
登記日期:2019-06-01
過戶次數:0次
行駛里程:15.00萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
雷凌的動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。再配合黑色的飾物,十分亮眼。來到車身側面,長寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側采用了較為的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借出色的產品力和良好的口碑,獲得了非常好的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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