2年內車齡燃油有哪些二手車口碑最好
買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。
現在給大家推薦的是在運城出售的本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛0.01萬公里,售價是25.1萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅尊雅版肯定合適你。
本田UR-V的內飾方面,內飾采用了的設計風格,搭配棕色的飾物。采用了對稱式設計,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。搭載了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十足,搭配多幅式的造型的中網,看起來較為穩重。長寬高是4856/1942/1670mm,軸距是2820mm。車側展現出了的視覺效果,整體姿態看起來十分挺拔。車尾展現出了的視覺效果,看起來很有時尚范,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,配合年輕的風格的尾燈,提升了質感。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是19.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 帕薩特 2023款 330TSI 豪華版,也就是19.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在揚州出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2022-11-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況無疑是非常合適的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。
帕薩特的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質。前臉十足,搭配點陣式的造型的中網,整體看上去比較動感。長寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側采用了較為的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的豐田 凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:179800萬起,二手車報:18.3萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。
凱美瑞的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。內飾看起來頗具的感覺,采用了黑色的飾物進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,大燈展現出了的視覺效果,算是前臉上的點睛之筆。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。車側采用的造型設計,有力的線條帶來了不錯的視覺效果,運動氛圍濃郁。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:北京BJ40 2023款 2.0D 自動四驅刀鋒英雄版俠客型
車子所在地:武漢
賣家報價:16.68萬元
登記日期:2022-12-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
北京BJ40采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。內飾十足,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。前臉采用的造型設計,大燈造型很,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4630/1925/1871mm,軸距為2745mm。車側采用了較為的造型設計,順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標配規格均為245/70 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。
現在推薦的是啟辰大V 2021款 260T 愛豆版,比較有流行的啟辰大V 2021款 260T 愛豆版。東風日產 啟辰雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。啟辰大V當年的售價超過99800萬,如今也只要9.08萬元的價格就能買到啟辰大V 2021款 260T 愛豆版,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
啟辰大V的前臉采用的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現出了的視覺效果,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4562/1917/1617mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是雪佛蘭 科沃茲 2022款 325T 自動欣悅版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,雪佛蘭 科沃茲 2022款 325T 自動欣悅版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛雪佛蘭 科沃茲 2022款 325T 自動欣悅版。
現在只要5.96萬元左右的價格,你就能買這臺雪佛蘭 科沃茲 2022款 325T 自動欣悅版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在邢臺。
科沃茲的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺,顏色采用了的設計風格,采用了銀色的飾物進行裝飾,看著相當干凈清爽。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了不錯的運動氣息。線條呈現出的設計風格,前臉展現出了的視覺效果,搭配貫穿式的中網,整體看上去很干凈。長寬高為4474/1730/1471mm,軸距為2600mm,車側給人一種很的感覺,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾方面,車尾給人一種十分的感覺,尾燈采用的造型設計,搭配隱藏式的排氣管,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在商丘出售的大眾 T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG兩驅舒享智聯版,出廠日期:2022-07-01,初次登記日期:2022-07,新車指導價:158900萬起,二手車報:12.4萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。
T-ROC探歌的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,信息顯示清晰直觀。前臉給人一種非常的感覺,搭配貫穿式的中網,充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。車側彰顯了的氣質,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾設計上,車尾給人一種非常的感覺,尾燈采用的造型設計,搭配雙邊雙出裝飾的排氣管,迎合了大部分消費者的口味。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是29.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷克薩斯ES 2022款 200 卓越版,也就是29.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在唐山出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2022-09-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況非常好的,并且最主要的是這部分汽車還在廠家規定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。
雷克薩斯ES采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。同時,前臉展現出了的視覺效果,配合直瀑式的造型的中網,看起來較為豪華。長寬高為4975/1866/1447mm,軸距是2870mm,車側給人一種十分的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。同時,尾燈采用了較為的造型設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。內飾設計很,很符合該車氣質。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,細致的設計看起來很精美。
長安CS85 COUPE 2023款 1.5T DCT尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安CS85 COUPE 2023款 1.5T DCT尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在衡水,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
長安CS85 COUPE的前臉看起來十分,配合大嘴式的格柵,給人一種簡潔之美。來到車身側面,長寬高為4728/1845/1665mm,軸距為2705mm,線條貫穿側面,造型搶眼,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了較為的造型設計。車尾部分,車尾看起來十分,尾燈采用了較為的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。另外,采用了雙邊共四出的排氣管設計,十分運動,給人一種不好惹的感覺。內飾造型很,內飾采用了的設計風格,材質采用的造型設計,搭配黑色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了組合式的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是155900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南京,2022-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
昂科拉GX的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后復合扭力梁非獨立懸架的組合。采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,造型比較運動。前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉設計很。長寬高為4463/1813/1644mm,軸距是2640mm,車側展現出了的視覺效果,線條呈現出的設計風格,線條設計相當順滑動感。車尾部分,車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式設計,配合熏黑的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
最后提醒大家,入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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