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  • ea888低功率和高功率有什么不一樣

    2023-04-21 09:07:32 作者:蔡金盛
    ea888低功率和高功率的區(qū)別:

    1、壓縮比不一樣,一般高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都要比低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比低,這樣是為了防止爆震現(xiàn)象。

    2、壓力不一樣,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力要比高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力小。

    3、氣門室蓋墊和汽缸墊不一樣,使用的汽缸墊和氣門室蓋墊厚度也不一樣。因?yàn)楦吖β拾l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度和壓力都比低功率發(fā)動(dòng)機(jī)高,所以兩者的氣門室蓋墊和汽缸墊不一樣。

    4、冷卻系統(tǒng)不一樣,因?yàn)楦吖β拾l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)熱量更高,所以配套的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)也不同。

    5、使用的渦輪增壓器是不一樣的,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力要比高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力小,所以高低功率的渦輪壓力是不一樣的。

    6、燃燒系統(tǒng)不同,高功率的ea888Gen3采用傳統(tǒng)的奧托循環(huán);低功率的ea888Gen3B使用了米勒循環(huán)來降低油耗。因此兩者的活塞,缸蓋燃燒室,缸蓋氣道,噴油器等都是不同的。

    7、可變氣門升程AVS設(shè)計(jì)的不同,高功率的ea888Gen3的氣門可變升程系統(tǒng)AVS在排氣側(cè);主要是為了提升低速性能和增壓器動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

    低功率的ea888Gen3B的氣門可變升程系統(tǒng)AVS是在進(jìn)氣側(cè),主要是為了實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)的低凸輪升程要求,同時(shí)減少米勒循環(huán)帶來的最大功率損失。

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