汽車法蘭盤是啥東西
這東西在機械上應用很廣泛,所以樣子也千奇百怪的,只要像就是叫法蘭盤,其名字是來源于英文flange。
法蘭應用于車輪,但主要作用不是增加車輪的節距,而是連接車輪。從理論上來說,汽車的輪距越長那么汽車在急轉彎時的側傾現象就越低,從而提升車輛轉彎時的穩定性。
可由澆鑄而成,也可由螺紋連接或焊接構成。法蘭聯接(flange,joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間,擰緊螺母后,墊片表面上的比壓達到一定數值后產生變形。
并填滿密封面上凹凸不平處,使聯接嚴密不漏。有的管件和器材已經自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。
汽車加裝法蘭盤的優缺點在于:
優點在于:加裝法蘭盤以后車輪稍微凸出來一點,從外觀上能夠讓車輛更加有力量感。某些做了寬體改裝的車會顯得輪胎凹了進去,加裝法蘭盤就能完美解決這一問題。而且法蘭盤的材料通常都是鋁合金,所以不會增加太多重量。
缺點在于:走平路還好,但走不平的路時車輛顛簸會比較嚴重,對于半軸的萬向節有一定的損害。而且法蘭盤的質量參差不齊,一旦法蘭盤損壞還會影響到原車的輪轂,引起車輛高速發抖。
車輛的懸架調校其中一個因素就是減少輪胎異常磨損,加裝法蘭盤改變了輪距,使得輪胎會出現異常磨損,車輛不宜重載,有時還會蹭到輪眉。
以材質劃分:
碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC
合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV
不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H
低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6
高性能鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70
鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,PVC,PPR、RFPP(增強聚丙烯)等。
以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
以制造標準劃分可分為國標、電標、船標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
標準體系:
國際上管法蘭標準主要有兩個體系,即以德國DIN(包括原蘇聯)為代表的歐洲管法蘭體系和以美國ANSI管法蘭為代表的美洲管法蘭體系。除此之外,還有日本JIS管法蘭,但在石油化工裝置中一般僅用于公用工程,而且在國際上影響較小。
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