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  • 愛車換什么輪胎最好 車子換哪種輪胎最好

    2023-04-21 09:14:32 作者:蔡金盛
    汽車換輪胎換什么牌子好?

    第一名:普利司通

    日本不僅在造車方面有很高造詣,在生產周邊配件上也有一手,普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品,在全球24個國家擁有生產基地,銷量占世界總銷量的1/4,希望它別步高田氣囊的后塵。

    第二名:米其林

    米其林應該是全球知名度最高的輪胎品牌,在全球有69個加工廠,還擁有自己的橡膠種植園,米其林輪胎最大的優點就是減震效果和舒適性,雖然價格有些偏高,但性能絕對靠譜,很多豪華品牌都會選擇米其林。

    第三名:固特異

    固特異也是一個歷史悠久的輪胎品牌,1970年,登陸月球時所用的太空車輪胎,就是固特異所研發提供的,固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性,都是頂尖水平,在超跑品牌中特別吃香,也是眾多改裝車玩家的最愛。

    第四名:馬牌

    1871開始馬牌就開始涉及輪胎業務,時至今日已經發展成為歐洲最大的輪胎品牌,旗下輪胎最大的優點就是低噪音和耐磨性,但舒適度不怎么樣,一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡,適合那些偏經濟實惠的品牌。

    第五名:倍耐力

    倍耐力各位也不陌生,嚴格意義上來說它應該算是國產品牌,在2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下,算是我們中國的產業,旗下輪胎優點是使用壽命很長,制動效果優秀,但噪音有些大不過也無傷大雅。想換個輪胎,請問汽車輪胎哪個牌子更好?

    前20名按次序排列,依次是:日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

    如果對 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數家珍,尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡,耐磨、胎噪、舒適性、性價比都沒有特別突出的,屬于中等偏上,一般的家用車,經常在市區跑,就比較適合選擇普利司通,沒啥缺點。

    米其林輪胎更偏向舒適性,主打靜音效果,優點就是胎面“柔軟”,對路面的一些細小的顛簸起伏和小石子等等,駕駛體驗感非常好。另外,抓地力也非常好,平穩舒適。但它的缺點也很明顯,輪胎都比較薄、不耐磨,經不起磕磕碰碰。

    固特異主打耐磨、耐用,在以往的輪胎耐磨性測試中,固特異輪胎的耐磨性出色,特別是它的全季性能胎,是各種全地形車型的得力助手?;蛟S在城市道路你感覺不出來這輪胎的優越,但你一旦進入山區鄉間等道路,你就會感覺到這輪胎的皮,太厚了。

    德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎,以靜音舒適著稱,在10萬元級別的車中配備的也比較多,配備這個輪胎,駕駛起來會有種豪華感,不過,馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太適合中國路況,進口輪胎價格也偏高。

    倍耐力輪胎主打運動,抓地力非常強悍,惡劣環境下的穩定性也是相當驚人,是飆車玩家必備,專用于跑車的輪胎,比如:法拉利,蘭博基尼,以及寶馬,奔馳等等,一般普通的家用車不太會使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點就是強大的胎噪,一般很難讓人忍受。

    這里盤點一下排名前十的輪胎,挑選輪胎時可作為參考。

    軟、舒適靜音,但價格高

    米其林是世界500強企業,百年輪胎制造史,也是全球輪胎的制造者和領導者,更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎,有賽道輪胎之王之稱。據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎,可見其優異性有多強。米其林輪胎采用軟質橡膠,更軟更舒適靜音,但價格比較貴,一般用于高檔車型。

    耐磨、性能一般

    普利司通是日本品牌,世界最大的輪胎及橡膠產品生產廠家,輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌 汽車 上,銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。在國內市場上,有很多本田、豐田、日產的國內 汽車 廠家在使用,銷量很高。

    抗噪抓地力強,但不耐磨

    固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司,典型的美國輪胎,抗噪抓地力強,但不耐磨。1970年,阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的,這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。 歷史 已經超過百年,通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

    舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般

    德國馬牌也叫大陸輪胎,世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商。輪胎特點舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型,如奧迪A4、A6,奔跑C級、E級,寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎,如寶駿等。

    舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般

    鄧祿普源于英國,后被日本收購。輪胎多應用于高端車型,性能與馬牌相似,但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌,抓地力和耐磨性一般,屬于比較中性的輪胎。國產鄧祿普針對中國的情況,適當降低了部分小型號輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價格比較合適,性價比比較高。

    抓地力強,但胎噪比較大、價格比較貴

    倍耐力是意大利品牌,足球國際米蘭的主贊助商,抓地力很強,但價格比較貴,而且胎噪比較大,配套比較多,一般用于高檔車,如寶馬7系奧迪A8等。

    價格相對便宜,但輪胎操作性不強

    韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業,經過70多年的發展,業務已遍布全球。進入國內市場,為一汽大眾、上汽大眾、北京現代等30多家 汽車 廠家配套,同時也跟很多高檔車廠商有合作,為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。價格相對便宜,但輪胎操作性不強。

    胎壁硬、耐磨,但胎噪大

    瑪吉斯屬正新下屬品牌,也是世界上最大的輪胎公司之一,瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎,用于國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用于通用、福特、豐田、日產及奇瑞等 汽車 上?,敿馆喬ツ湍?,質地偏硬,而且價格相對比較適中,屬于中檔水平的輪胎,但是噪音控制相對一般。

    耐磨,但散胎噪較大

    固鉑是美國的輪胎品牌,號稱越野之王,全球十大輪胎制造企業,有近百年的 歷史 ,固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前,輪胎銷售額在行業內處于世界第八大地位,業務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售,同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。

    舒適、穩定、降噪、性價比高,但不耐磨

    朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌,產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎,商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域,而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高,在舒適、穩定、降噪等方面都很不錯,但耐磨性比較低,奔著其性價比,也是值得選購的。

    總得來說,沒有十全十美的輪胎,性能高,可靠性好的輪胎,價格也更高。選擇輪胎時,還需要從實際需求出發,選擇最適合的輪胎!

    你好

    下面由我來回答你提出的(想換個輪胎,請問 汽車 輪胎那個品牌更好?)的問題。

    輪胎的品牌還是比較多的(只限于小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽等等。

    下面是我為你推薦的幾款輪胎品牌。

    一、米其林

    米其林是現在很多人比較熟知的品牌,它是法國的制造廠商。

    優點有:

    1.抓地力強,有著賽車輪胎的配方,傳遞理想的抓地力。

    2.?舒適靜音,更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能,優化的胎面花紋設計,有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受。

    3.?穩定性極佳,優化的胎唇區域設計,使橡膠接地面積更大,輪胎接地面壓力分布更加平均。

    缺點:

    容易起包、不耐磨、價格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質橡膠,在綜合性能強的基礎上,它不同型號的輪胎各有特點。

    二、回力

    回力輪胎為國產品牌與雙錢同屬于一家,但后來被米其林收購了,現在也是很多車主的不二選擇。

    優點有:

    回力

    優點:

    排水性能好,雨天行車能夠起到防側滑的作用;耐磨性好

    缺點:

    胎體較軟,抓地力一般

    三、固特異

    固特異輪胎是美國品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產巨頭。

    優點:

    耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。

    缺點:愛夾石子、噪音比較大,個人感覺如果選擇降噪專屬的輪胎,噪音也還是可以接受的。

    四、朝陽

    朝陽輪胎也是中國國產品牌,價格相對較低性能也不錯,大眾比較容易接受。

    優點:

    濕地排水防側滑好,胎壁厚,國內價格低。

    缺點:

    滾動阻力過高。

    以上是我對你問提的回答,希望能解決你的問題。

    下面再說一點個人經驗:

    首先個人比較推薦朝陽輪胎,因為我用的就是感覺不錯,可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌,這樣四個輪胎性能更接近有利于行車。再有輪胎溝槽內每隔一段距離就會有一個小凸起,如果輪胎已經磨損到與凸起齊平了,那么就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

    根據磨損狀況選擇是否更換。還用要注意自己車輪胎的型號哦。

    如果預算寬裕,選擇大品牌普利司通鄧樂普等等。性價比高的正新,橫濱等。

    看你想要什么樣子的輪胎吧,一般來說,像過固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨特突出的優勢。我個人比較推薦固特異久乘,因為輪胎性能很好,而且耐用度很高,感覺特別的適合我。

    本人從04年開始從事輪胎技術,工藝方面的工作。

    從目前現狀來說,轎車輪胎工藝技術水平國內工廠差不多,主要是舍得不舍得用好材料,工藝控制的嚴格程度不同。造一條好輪胎不難,難的是造10000條好輪胎還沒有次品。

    從使用壽命方面來說,國內品牌和國際品牌相差不大,相差大的方面主要是靜音,舒適度。

    如果你在乎舒適,不考慮價格,優先選國際品牌:米其林,馬牌,固特異。

    如果在乎價格,選國內一線,二線品牌:三角,玲瓏,金宇,雙星,萬利,賽輪,豐源等工廠。價格幾乎是外資品牌的一半輪胎哪個品牌比較好

    最好的輪胎品牌有:耐克森輪胎、好運輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、韓泰輪胎。

    1、耐克森輪胎

    成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產了韓國最早的汽車用輪胎,也成功生產了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎, 在輪胎生產上積累了70多年的實際知識和技術, 是韓國久負盛名的本土企業。

    憑借著不懈的努力在韓國輪胎業界中不斷發展壯大,2000年為了更新企業形象,公司名稱由‘Wooseong輪胎’改為‘NEXEN輪胎’,取得了更加引人注目的發展。

    2、好運輪胎

    好運輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌。

    中策橡膠集團有限公司是中國最大的輪胎生產企業,中國制造業500強企業。

    3、鄧祿普

    鄧祿普,日本輪胎品牌,隸屬于住友財團旗下,原為英國鄧祿普公司創立于日本,后于二戰期間因日本對英國宣戰,鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

    4、韓泰輪胎

    韓泰輪胎成立于1941年,是韓國的第一家輪胎企業,為乘用車、輕卡(SUV、RV等)、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發中心,確保韓泰輪胎能夠滿足每個區域消費者的需求和提升消費者滿意度。

    5、韓泰輪胎

    米其林公司創建于1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中,米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。現擁有世界五大洲的業務運營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發中心。

    米其林輪胎在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

    擴展資料:

    保養

    選購完自己愛車的輪胎之后,最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。

    1.高速行駛保持車距,避免不必要或經常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,不要高速行駛。

    2.輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的,負載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,經常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。

    3.氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

    如果要持續高速行駛,氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內氣升高,此時不能放氣。什么牌子的汽車輪胎最好?

    在價錢差不多的情況下,誰家產品也沒準壓倒性優勢,都差不多。汽車之家的服務里,有個品質輪胎,里面各品牌、各種主打功能的都有,你看一下

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