現(xiàn)代推出新的模塊化平臺(tái) 以支持未來的電動(dòng)汽車

即將推出的電動(dòng)掀背車、轎車、跨界車和SUV車型將基于新的模塊化滑板車框架。現(xiàn)代汽車發(fā)布了這項(xiàng)技術(shù)，未來將支持絕大多數(shù)電動(dòng)汽車。

韓國汽車巨頭表示，該平臺(tái)名為E-GMP。使用高速充電器時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)500公里，達(dá)到80%的電池容量只需18分鐘。

現(xiàn)代汽車表示，新設(shè)計(jì)將為掀背車、轎車和SUV提供支持。

根據(jù)制造商的說法，基本款的動(dòng)力將傳輸?shù)胶筝啠嗱?qū)動(dòng)車型將配備第二個(gè)前置電機(jī)。

旗艦車型將產(chǎn)生約450kW/h的功率，可以聲稱在3.5秒內(nèi)達(dá)到0到100km/h——最高時(shí)速為260 km/h。

一些在線報(bào)道表明，即將推出的高性能車型將類似于今年早些時(shí)候推出的預(yù)言概念，但現(xiàn)代公司尚未證實(shí)這一點(diǎn)。

2021年，Ioniq 5(以概念形式顯示在本文底部)基于新的基本首款車型獲得提名，然后在2025年推出22款新電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代汽車的發(fā)言人今天早上對(duì)國際記者表示，該品牌的子公司起亞和創(chuàng)世紀(jì)也將在各自的產(chǎn)品系列中加入該平臺(tái)。

現(xiàn)代汽車目前在澳大利亞銷售Ioniq和Kona全電動(dòng)汽車，在可預(yù)見的未來，這些車型的生產(chǎn)仍將繼續(xù)。

事實(shí)上，現(xiàn)代汽車是迄今為止唯一一家銷售混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)版Ioniq的制造商。