20種汽車故障和一個原因不能再忽視了

微群在后臺問最集中的問題，比如：1。發動機抖動。2.缺乏動力。3.加速不順暢。4.油耗增加了。5.機油的使用時間縮短。6.抑制炭黑積聚。7、火花塞壽命降低。8.油嘴里有油泥。9.進氣門上有積碳。10.排氣閥上有積碳。11、三元催化器失效。12.氧傳感器的使用壽命縮短。13.排氣管有炭黑，甚至冒黑煙，污泥，不排水。14.廢氣特別刺鼻。15.進氣歧管有炭黑，排氣歧管有炭黑。17、活塞和環槽積碳會導致拉缸等.這些故障只有一個共同的原因，那就是積碳。

積碳絕對是名副其實的“黑暗”物質，因為它本身就是污泥，它會讓一切變黑。

1.什么是積碳？

首先，我們要知道什么是積碳。積碳是發動機運轉過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產生的一種燃燒物質。它可以積聚在發動機的各個部位，如進排氣系統；燃料室；噴油器等。它具有吸油的特性，會使燃燒不完全的汽油再次積碳，一層一層，越積越厚，形成惡性循環。

2.碳沉積的危害

會降低發動機功率，增加油耗。嚴重時還會造成發動機爆震、加速異響、活塞和曲軸損壞，甚至導致發動機燒油需要大修。

積碳不僅對汽車有害，對環境也有害。可以直接影響汽車尾氣排放，導致無法通過年檢。所以我們需要重視積碳問題，不能視而不見。微群內技術人員爆料：在汽修行業，清洗保養的利潤可以說是最大的，小洗幾百，大洗幾千，清洗的效果也是天壤之別。保養不再浪費錢，還不如“貨比三家”。去qcds微群了解信息，會有N大波技術人員單獨為你服務。

清除積碳的步驟和方法

1.清潔節氣門取下發動機裝飾罩，拆下節氣門，用化油器清潔劑清潔，用棉布擦干后安裝。清潔油門基本上每次我們去4S店，維修人員都會建議我們這樣做。一般情況下，節氣門的清洗周期為2萬公里，4S店的收費根據品牌和車型的不同差別很大，從200元到800元不等。

其實我們可以通過DIY來清洗油門，這樣可以省很多錢。因為清洗節氣門的過程非常簡單，成本極低，你只需要買一瓶化油器清洗劑，10塊錢就可以搞定。平時沒時間的話，隨便找個汽配城或者路邊攤，給他30-50元就可以了。相信會有很多人爭先恐后的去做。

2.清洗進氣系統積碳(吊瓶)買一瓶進氣系統清洗劑，倒入專用清洗設備的儲液罐中，連接進氣系統，利用真空將清洗劑吸入進氣道，達到清洗目的。清理進氣系統積碳主要是指清理進氣口和進氣歧管的積碳。

其目的是清除進氣系統積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動和怠速不穩。一般4S店或者維修店都會用吊瓶把進氣清洗液泵到進氣管里，成本也挺高的。一般周期在6萬公里左右，做一次清洗就夠了。因為這樣清洗的弊端，雖然會通過發動機排出一部分積碳，但總會有一些積碳被三元催化器攔截，容易堵塞三元系統，所以清洗次數不宜過多。如果要清洗，也可以通過網購自己買一些進氣系統的清洗液，在小店花30-50個工時解決。

為什么你的車怠速不穩？為什么汽車是m