國三的車還能開多少年

國三排放標準的車還能開2-3年。當然這個沒有準確的時間，地方不一樣，規定的時間也就不一樣。截止到2020年，在我國全部銷售的車輛標準都務必合乎國六排放A標準，這也就代表著在2020年之前國三車需要全部淘汰。屆時，國五車上牌可能將受到限制，國四排放的車將無法過戶，國三的車可能只能當廢鐵賣。

國三標準和國六標準的介紹如下：

國三標準簡介：

國三標準于2007年7月1日全國實施。國三車為降低污染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行升級和改造，增加車輛自診斷系統和對三元催化進行升級。國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。

國六標準簡介：

國六汽油、柴油重點降低車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量；降低車用柴油指標中多環芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標要求，指標全面達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標甚至超過歐盟標準。數據顯示，相比較國五標準汽/柴油，國六油品一氧化碳排放量降低百分之50，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降百分之50，氮氧化物排放下降百分之42。

根據《機動車強制報廢標準》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。