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  • 轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱響 轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱響正常嗎

    2023-04-23 13:52:57 作者:蔡金盛
    汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前輪吱吱響怎么回事?

    汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前輪吱吱響的原因如下:1、磨損嚴(yán)重:車輛前輪的輪胎磨損較為嚴(yán)重車主需要更換車輛前輪輪胎。2、缺少潤(rùn)滑:車輛轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或者缺少潤(rùn)滑車主需要為轉(zhuǎn)向機(jī)軸承涂抹一些潤(rùn)滑油。3、異物摩擦:地面存在異物原地轉(zhuǎn)向的時(shí)候和輪胎發(fā)生摩擦。輪胎保養(yǎng)方法如下:1、減少使用轉(zhuǎn)向功能:車主應(yīng)該盡量避免車輛在停車的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向。這對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)和輪胎都有不小的磨損。車輛在行駛的時(shí)候車主使用轉(zhuǎn)向功能最好因?yàn)檫@樣可以保證車輛輪胎磨損程度降到最低。2、轉(zhuǎn)向機(jī)保養(yǎng):車主需要每10000公里對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng)防止轉(zhuǎn)向機(jī)因?yàn)槭褂妙l率過于頻繁而損壞。車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)中最重要的零件就是軸承在車輛出廠的時(shí)候軸承上有大量的黃油但是隨著使用這些黃油會(huì)逐漸被磨損車主需要時(shí)不時(shí)補(bǔ)充一下。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響?

    原因:前減震器故障;前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng);底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng),各球頭及軸承松曠。

    檢查步驟:

    1、用升降器把車輛升起。

    2、檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。

    3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

    4、拆卸前輪檢查前輪軸承。

    5、檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。

    6、最后判斷故障原因,進(jìn)行零部件更換。

    有的異響對(duì)行車沒有影響,只是聽起來不舒服,比如車廂內(nèi)有異響,一般是某些飾板松的摩擦導(dǎo)致的。而有的異響不但聽起來不舒服,對(duì)行車安全還有一定的影響,需要及時(shí)檢查維修。

    擴(kuò)展資料:

    低速行駛時(shí)聽到前輪有輕微的摩擦聲,聲音低沉,也像是漏氣的聲音,轉(zhuǎn)彎時(shí)更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經(jīng)磨沒了。轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車片因離心力的作用會(huì)有輕微移動(dòng),與剎車盤靠得更近了,摩擦發(fā)出更明顯的聲音。

    剎車片如果磨到報(bào)警的鐵片,會(huì)發(fā)出吱吱聲,聲音尖銳。這是因?yàn)殍F片與剎車盤接觸面積小,就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報(bào)警鐵片磨掉了,剎車片也磨沒了,就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。

    鐵板與剎車盤接觸面積很大,聲音就不是尖銳的吱吱聲了,而是變低沉了。會(huì)出現(xiàn)不踩剎車也有摩擦聲的情況,一定要及時(shí)檢查。車轉(zhuǎn)彎時(shí)有吱吱的響聲是怎么回事

    轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多,但大致可以分為兩部分:懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問題的常見原因有:1.拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化,會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤抖動(dòng)和異響。解決方法:拉桿球頭需要更換,更換后需要四輪找正。2.平衡桿有問題。比如平衡桿松動(dòng)或損壞,不僅在方向行駛時(shí)會(huì)發(fā)出聲音,在通過不平整的路面時(shí)也會(huì)發(fā)出聲音。解決方法:更換平衡桿。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。常見的原因有:1、轉(zhuǎn)向器故障。一般是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過大引起的異響。解決方法:更換轉(zhuǎn)向機(jī)。2.轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)皮帶打滑。如果打滑,摩擦力會(huì)變小,皮帶在皮帶輪上打滑,會(huì)產(chǎn)生異常噪音。可能是皮帶調(diào)整松動(dòng),滑輪槽過度磨損等原因。解決方法:更換轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶。汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時(shí)吱吱的響時(shí)怎么回事?

    汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響常見于前輪,主要由以下幾個(gè)方面原因引起的。

    1、左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多,汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎與異物發(fā)生了干涉,從而發(fā)出異響聲音。如下圖,擋泥板長(zhǎng)期堆積泥漿,雜物過多,與輪胎發(fā)生干涉。清理后,輪胎異響消失。

    2、擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對(duì)擋泥板和隔音墊的緊固情況進(jìn)行檢查,并消除松動(dòng),翹起等因素的影響。

    3、汽車輪胎進(jìn)行了私自改裝,更換了非原廠尺寸輪胎。如將輪胎改寬或直徑加大等,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎到一定位置后就與車身發(fā)生干涉,從而發(fā)出響聲。此種情況屬非法改裝,對(duì)行車安全有重大隱患,應(yīng)更換回原廠尺寸輪胎。

    輪胎異響是非常嚴(yán)重的事故,應(yīng)及時(shí)排查異響來源并盡快消除。不然將造成輪胎異常磨損,影響安全行車。

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