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  • 輪胎自己恢復停放位置 輪胎有自動愈合功能嗎

    2023-04-23 09:27:51 作者:蔡金盛
    汽車長時間不動導致輪胎變形,這種情況輪胎還能恢復嗎?

    我們自己有時候會因為一些原因,然后我們會選擇把自己的這個汽車給停在一個地方一段時間,就比如說當外面的油價漲起來的時候,有一些人可能就會停一段時間,等這個油價它又降下來的時候,又開始開自己的這個汽車,還有很多種的原因,那么到底是都有哪些地方它可能會壞掉呢?

    首先我要說的這個可能壞掉的它就是輪胎了。有一些車放在一個地方也沒有多長的時間,可能是停了個一禮拜,或者兩禮拜吧,有些人可能就會發現,自己就停了這么一小段時間,怎么自己的車子就沒有什么氣了呢?其實你的汽車沒有氣了還是比較輕的情況。

    這要是再出現一些更加嚴重的問題的話,就比如說你的輪胎不僅僅是沒有什么氣了,可能都被整個汽車給壓到變形。這都是有可能發生的事情的。這到底是因為什么會這樣呢?其實是因為我們的汽車只有這四個輪胎它們是挨著地的,也就是說那么重的一輛汽車,基本上都被我們的四個輪胎給承受住了,它們這每天都這樣,哪里能夠受得了啊。

    特別是我們立起來的輪胎挨著地上的那一塊兒,這要是放在平時的話,那還不會覺得有什么,因為平時我們都不停地在開這個車,我們自己的汽車輪胎這立起來的一圈,都有承受過整個車的重量,但是我們一直停在那個地方的話,就只有那個挨著地的那一塊兒老是承受重量。

    這個汽車放在那兒的時間一長了,這一塊兒就很有可能被壓得變形,這要是真的變了形的話,那就會出現更多的問題,這要是我們要再把這個車給開起來的話,那個已經變了形的輪胎,就很容易有一些不好的事情發生,輪胎用著用著也是比較容易壞掉的。要是在開車的時候突然就壞掉了那可就不好了。

    那么對于這種一放久了,我們自己的汽車輪胎就比較容易壞掉的情況,我們要做一些什么呢?還是說直接放久了換掉一個輪胎,我覺得直接換掉一個變形了的輪胎的話,這不是很劃得來,畢竟輪胎也不是那么便宜就能夠買的,其實是有一些辦法的,就比如說在我們準備停我們自己的汽車一段時間的時候,把我們的輪胎里面的胎壓給調高一些,這樣做的話,我們的汽車就沒有那么容易壞掉了。車停放一個月之后,4個輪有一個輪輪胎有點變形,怎么恢復?

    雖然理論上來說,只要車子開動起來,在氣壓的作用下,輪胎會瞬間恢復形狀,但是真實的情況是:長期受壓不動的輪胎的變形,整個恢復時間是漫長的。就如同女士們燙頭發,燙發時間太短,頭發無法定性,燙發時間夠長,頭發才會定型,輪胎也是一樣的道理。修復車胎后,修復過的輪胎是放前面還是后面?

    這個修好的輪胎應該放在前面或者后面。如果修復了,強度不夠,應該放在負荷較低的一側。那么除了后輪驅動的車修過的輪胎適合右前輪,其他車都要裝在后兩輪。為什么要把修好的輪胎放在特定的位置?為什么修好的輪胎要放在這個特定的位置,不能隨便放?就是因為修過的輪胎強度不如新輪胎。其實補胎做補丁,有木桶效應,最短的板子決定了你的極限在哪里。

    無論用什么方法,比如蘑菇釘、補丁,膠水都是最薄弱的環節,強度最好的輪胎膠基本上只能承受1.62 MPa的強度,比全新輪胎弱20多倍。正常情況下,輪胎的抗拉強度約為每平方厘米250至280公斤,為25至28兆帕。是什么概念?相當于80瓶一升的可樂,像金字塔一樣倒放著。就可樂瓶這么小,接觸面一下子就壓下去了,80瓶一升的可樂就這樣倒掛著。既然修過的輪胎易碎,就應該放在載荷比較輕的地方,不容易壞,也不容易造成額外的問題。汽車有不同的駕駛模式。前驅,后驅,四驅都不一樣,但是這個不一樣。前面開車就像一個人在前面拉車。后輪驅動是一個人在后面推車,四輪驅動是轎子。如果馬上出門,裝載位置肯定不一樣。

    后輪驅動車應該放在右前輪,因為后輪驅動車主要克服靜摩擦阻力,載荷比較大。前輪只是從動輪。根據摩擦定律,靜摩擦力一定大于動摩擦力,就像你擰蓋子的時候,沒轉的時候是靜摩擦力,轉了就變成動摩擦力。一般來說,手還沒轉的時候最疼,或者轉不動的話,可以拿個餐巾紙或者毛巾,擰在蓋子上。過來,轉一下就好了。為什么我說中國車要右前輪?因為我們的方向盤在左邊,那么方向盤在左邊。只要車在動,左前方一定有人,不然車怎么開?副駕駛有時候坐有時候不坐。在大多數城市,放一個包包是最好的,右前輪上的負荷是最小的。因為后排的兩個不能用,是驅動輪,所以要放在前面,前面的負載比較小,但右邊的是原因。

    說修好的輪胎容易爆胎是有爭議的,放在前輪上很危險。這個方向打不中他們怎么辦?但是這個說法在后輪驅動的前提下不適用。后輪驅動汽車的動力是由后輪提供的。如果后輪爆炸,汽車會直接沖向一邊,比爆胎更危險。兩害相權取其輕應該放在前輪。還有一種說法是前輪負責轉向,磨損不多,不適合放修過的輪胎。其實這個不太準確。我們通常會覺得前輪磨損很快,因為大多數車輪都是由前輪驅動的。吉林工業大學對汽車輪胎的磨損機理進行了研究。在這四種磨損類型中,最重要的是磨料磨損,其他的稱為粘著磨損、疲勞磨損和沖蝕磨損。簡單來說,磨粒磨損就是輪胎上磨損了石頭、沙子、地面紋路,橡膠就會脫落,就像摩擦這個手指甲,從里面蹭出一點點粉的感覺。汽車長時間停放,輪胎變形應該怎么辦?

    汽車長時間停放,輪胎變形應該換個輪胎。不要以為車輛停著不開車就不會有磨損。如果車輛長時間停放,輪胎會因車輛重量而變形。由于輪胎由橡膠制成,會自然老化,車輛長期停放會造成受力面不均勻,輪胎變形。基本上,如果汽車停放超過半年,輪胎就不能繼續使用了,為了安全最好更換新輪胎。

    1.一般來說,如果超過半年,變形就會固定,很難恢復到原來的形狀。同時,長時間停車對胎壓影響很大,所以如果車輛長時間停放,最好充一個較高的胎壓,以免車輛長時間放置導致胎壓過低,進一步促進橡膠老化,增加爆胎風險。車不正常開,可以停7天左右。如果停車時間小于3個月,最好提前做好保養,然后出門幾公里,讓電池先充電,停車后再拔掉電池,這樣不會傷車。

    2.如果車輛長時間不開機,電池沒有充電電源,但仍然需要給電子設備供電。時間長了容易斷電,導致車輛無法啟動。一般每天運行正常,電池可以使用三四年。對于長時間停止行駛的車輛,電池可能會在一年內出現故障。雖然春節回家時間不長,但建議車主將電池取下,或者松開電池連接線的負極,讓電池完全切斷,這樣就不會耗電,重新啟動時重新連接連接線就可以了。

    3.長時間停車會對輪胎造成局部壓力,久而久之可能導致輪胎無法使用。當然,避免這種情況的最好方法是在停車階段定期調整輪胎的位置,以分散對局部輪胎的持續壓力。如果沒有這種情況,停車前盡量給輪胎充氣也是一種方法。輪胎壓力越高,輪胎側壁的壓縮越小。以上就是對汽車長時間停放,輪胎變形應該怎么辦這個問題的解答。車位停不正輪胎打不正對車有沒有影響?

    如果你的車是正常用的,就是說今天停了,明天再開,這樣對輪胎的影響不大,輪胎沒有那么脆弱,不會影響性能和壽命。大可不必放在心上。如果需要停較久時間,比如一個星期或者更久,建議還是把輪胎停正。因為不回正的情況下,輪胎和地面是有一個傾斜角度。長期保持這個角度,會讓輪胎形成一定的永久變形。可能導致輪胎跑高速時的穩定性沒有原先好,當然不是太嚴重,經過一段時間能自行恢復,但是還是避免這個過程比較好。斜著停留時間越長,對此現象的影響越大,尤其在氣壓不足的情況下。對輪胎壽命或者安全性影響不大,但在可以避免的情況下,長期停車時還是注意點比較好。停車時前輪必須回正嗎?

    停車時前輪必須回正。汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。

    前輪定位包括:

    主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個轉向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

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