摩托前后輪胎不直 摩托車前后輪胎不在一條線

這是一個常見的問題，除了大架以及前后叉變型之外，多數是后輪軸沒有裝正，很多人喜歡把后輪和后叉兩邊距離調等稱，在實際上有很多后叉不是等稱的，這就是前后輪不在一條線上的原因。（供參考）摩托車前車輪和后車輪不對齊怎么弄

這種情況一般是摔車以后造成的車架頭管或前叉或后搖架的變形，一般是不易校正的，最好更換變形的部分。如果是踏板車前后輪不齊，車又沒有摔過，就檢查一下搖架襯套，這個部件是橡膠的，國產襯套容易老化損壞，也會造成后輪不正。摩托車后輪怎么校正不偏 摩托車后輪偏怎么調整

解決辦法如下：

1、胎口不正，排氣，重新充氣，必要時往胎口摸洗滌靈水或肥皂水。

2、檢查后減震，是否出現問題，檢查后軸承是否問題，檢查兩邊刻度是否對稱。

3、摩托車輪偏，常見的原因有：左右兩邊的鏈輪調節器刻度不一樣；前面避震器有一條失效；隨著車的使用（上坡或者超載），導致車鏈子拖拽后輪向前，由于車鏈子只有一邊，導致后輪兩邊受力不均，從而使車的后輪跑偏。急求摩托車前后輪胎不在一條線上怎么檢查

說拿靠尺量的，根本就行不通，摩托車前后輪并不是一樣大，有的摩托車后叉是非對稱設計的，準確的方法是看前后鏈輪是不是在一條線上，鏈子是不是與鏈輪有角度，如果沒有，運轉順利就是一條線。摩托車兩根前減震向一邊斜導致前輪不垂直怎么回事？

從圖片中并不能準確看出故障原因，不過這種偏斜有可能是方向柱或是車架前部變形造成的。相對來說車架要比方向柱堅固得多，所以方向柱變形的可能性更大。方向柱如果有變形，一般是受外力作用，比較撞車、摔車等引起的。行駛中晃的厲害，除了檢查前輪軸承外，還要檢查輪胎是否有鼓包、安裝不當扭曲情況，輪胎和輪輞的左右擺動量是否過大，輪軸螺絲是否沒有擰緊，內胎是否打了較厚的補丁，輪胎氣壓是否不足，減震器是否太軟，方向柱螺絲是否太緊，平叉襯套是否間隙過大或其他原因造成平叉擺動等，這些是行駛中晃動的主要原因。