上汽大通配什么輪胎好 上汽大通加什么號(hào)的油
馬牌高性能輪胎與GM專(zhuān)利技術(shù)FNC(碳氮共滲) 制動(dòng)盤(pán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,讓上汽MAXUS G20擁有出色的制動(dòng)性能,上汽大通7座商務(wù)車(chē)輪胎規(guī)格
項(xiàng)目參數(shù)值
車(chē)輪規(guī)格6.5J×166.5J×18
輪胎規(guī)格215/70R16215/70R16LT225/55R18
輪胎氣壓(前輪/后輪)(冷態(tài)),巴2.9/2.92.9/3.62.9/3.4
備胎規(guī)格215/70R16215/70R16215/70R16LT225/55R18215/70R16LT
備胎氣壓(冷態(tài)),巴2.92.93.63.4上汽大通G50精英版原車(chē)輪胎是什么牌子?
上汽大通現(xiàn)在新名字叫做上汽maxus,G50精英版的輪胎品牌為:萬(wàn)力,英文名wanli。
這個(gè)輪胎品牌是個(gè)自主品牌,隸屬于廣州華南橡膠,價(jià)格相對(duì)便宜點(diǎn),質(zhì)量也不錯(cuò)。
到店實(shí)拍|上汽大通MIFA 9,純電高端MPV該有的豪華
被激活的純電MPV市場(chǎng)在迎來(lái)嵐圖夢(mèng)想家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、騰勢(shì)D9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等新車(chē)之后,又加入了一員猛將。6月底,上汽大通全新新能源序列MIFA的首款車(chē)型——MIFA 9 宣布上市,售價(jià)區(qū)間為27.99-41.99萬(wàn)元。上汽大通MIFA 9 一口氣推出了7款車(chē)型,包括3款6座和4款7座新車(chē),明顯是要吞下這一細(xì)分市場(chǎng)的更多份額。
趁著新車(chē)到店,轱轆哥也得以近距離了解這款全新入局的純電MPV。究竟上汽大通MIFA 9 是否如官圖般豪華大氣?定位旗艦新車(chē),它又能給用戶(hù)帶來(lái)哪些舒適的體驗(yàn)?一起來(lái)靜態(tài)鑒賞上汽大通MIFA 9。
上汽大通MIFA 9外觀科幻,霸氣外露
從造型設(shè)計(jì)來(lái)看,MIFA 9將簡(jiǎn)潔風(fēng)格和科技元素貫穿外觀。作為一款純電動(dòng)車(chē)型,MIFA 9和其它車(chē)型一樣均是采用了封閉式前格柵的設(shè)計(jì),不復(fù)雜的型面更是將這種簡(jiǎn)約大方的調(diào)性直觀地展示出來(lái)。
新車(chē)采用了時(shí)下流行的分體式大燈,貫穿式LED日間行車(chē)燈點(diǎn)亮后多了幾分科幻元素,下部的橫向格柵與精致的銀色鍍鉻裝飾搭配起來(lái)毫無(wú)違和感。
MIFA 9的車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng),其長(zhǎng)寬高為5270/2000/1840mm,軸距達(dá)到3200mm。難得的是,側(cè)面并沒(méi)有呈現(xiàn)出臃腫感,而是流暢、運(yùn)動(dòng)。門(mén)把手沒(méi)有采用隱藏式設(shè)計(jì),相信這是概念車(chē)向量產(chǎn)車(chē)妥協(xié)的產(chǎn)物。
輪圈樣式科技感十足,搭配馬牌EC6輪胎,規(guī)格為235/55 R19。
后排車(chē)窗還加入了一些鍍鉻飾條,Z型設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加靈動(dòng)。而側(cè)面還可瞥見(jiàn)尾燈樣式的一部分,辨識(shí)度很高。
相對(duì)來(lái)說(shuō),MIFA 9的尾部設(shè)計(jì)較為方正,凸顯出穩(wěn)重感,或是考慮到商務(wù)接待用途。而尾部上方的小尺寸擾流板則是提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
豪華、舒適的旗艦MPV就該這個(gè)樣
MIFA 9的內(nèi)飾也延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,橫貫式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)(液晶儀表、中控大屏、副駕屏幕),就連出風(fēng)口也被安排在大屏下方做了隱藏式設(shè)計(jì),整體性很強(qiáng)。
三聯(lián)屏的配置幾乎是智能汽車(chē)的標(biāo)配,MIFA 9也不例外。12.3英寸的中控大屏內(nèi)置高通8155座艙芯片,提供了豐富的娛樂(lè)、汽車(chē)設(shè)置等功能。如中控屏顯示的那樣,地圖導(dǎo)航界面清晰,切換滑動(dòng)的流暢度也不錯(cuò)。而副駕駛前面的屏幕也達(dá)到了12.3寸,非常照顧副駕駛的需求,提供了音視頻以及游戲等功能。此外,副駕駛屏幕旁邊還有一塊小的液晶屏幕,可愛(ài)的卡通形象就是可隨時(shí)召喚的智能助手。
而10.25英寸的液晶儀表不但可以顯示車(chē)輛的一些基本信息,還能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛前方的影像,可減少視覺(jué)盲區(qū),增加行車(chē)的安全性。
方向盤(pán)為兩幅式設(shè)計(jì),整體造型簡(jiǎn)潔,多功能按鍵為觸控式。
并且車(chē)內(nèi)只有極少的物理按鍵,包括燈光控制鍵也是觸控化處理,空調(diào)控制區(qū)域也是觸控式控制面板。雖然提升了科技感,但對(duì)于習(xí)慣盲操的用戶(hù)來(lái)說(shuō),多少會(huì)有些不習(xí)慣。
由于采用的是懷擋設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更有想象力。包括中央通道區(qū)域采用了開(kāi)放式設(shè)計(jì),儲(chǔ)物格空間寬闊,懸浮式設(shè)計(jì)的部分則提供了手機(jī)無(wú)線充電功能和杯架。
可以看到車(chē)內(nèi)用料比較厚道,主力營(yíng)造出豪華的氛圍。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)面板等處都采用了皮質(zhì)包裹,觸感細(xì)膩,氛圍燈的加入也讓內(nèi)飾的檔次感提升了不少。
空間是最大的優(yōu)勢(shì)?
此次實(shí)拍的車(chē)型為7座車(chē)型,采用2+2+3的座椅布局。前排主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié),而副駕座椅支持的是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。值得一說(shuō)的是,前排座椅的填充物較為厚實(shí),承托性也不錯(cuò)。
第二排座椅則是重頭戲,雖然不是頂配車(chē)型配備的獨(dú)立太空艙豪華座椅,但舒適度依舊出彩。可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、腿托、前后距離,上車(chē)后輕松調(diào)整至舒適的乘坐姿態(tài)。頭部上方也有風(fēng)量、空調(diào)、天窗調(diào)節(jié)等,使用起來(lái)較為方便。當(dāng)然,座椅加熱、座椅通風(fēng)、充電口等配置也沒(méi)有落下。
令人意外的是,MIFA 9第三排的舒適度也很出彩。不但座椅較為寬大,腿部空間得到保障,而且扶手處的位置也是皮質(zhì)材料,細(xì)節(jié)處的照顧體現(xiàn)出MIFA 9的貼心。
當(dāng)三排座椅都坐滿(mǎn)人的情況下,后尾箱可放下登機(jī)箱大小的行李。如果需要更多的后備箱空間,可方便地將第三排座椅前后滑動(dòng)。總之,就實(shí)用性而言,MIFA 9的各項(xiàng)設(shè)計(jì)都考慮得比較周到。
動(dòng)力、純電續(xù)航表現(xiàn)怎么樣?
既然是一臺(tái)純電動(dòng)MPV,那么動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)也是消費(fèi)者最關(guān)心的。首先來(lái)看動(dòng)力方面。電機(jī)的最大功率180kW,峰值扭矩350N·m,拉動(dòng)這個(gè)大家伙還是比較輕松的。續(xù)航方面,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為560公里。
MIFA 9的快充口和慢充口都在左后翼子板處,官方數(shù)據(jù)顯示,直流快充時(shí)最快只需30分鐘,就能從20%充電到80%。
轱轆哥快評(píng)
上汽大通MIFA 9上市后,紅旗、魏牌等也將推出MPV車(chē)型進(jìn)軍這一細(xì)分領(lǐng)域,“內(nèi)卷”越來(lái)越激烈了。但萬(wàn)變不離其宗,想要新車(chē)暢銷(xiāo)的唯一秘訣就是產(chǎn)品力過(guò)硬。MIFA 9定位高端,30多萬(wàn)元的主銷(xiāo)區(qū)間不但要面對(duì)合資MPV的挑戰(zhàn),還會(huì)與自主品牌的高端MPV硬碰硬。這一仗,MIFA 9究竟能不能贏?銷(xiāo)量爬坡結(jié)束后,市場(chǎng)會(huì)告訴我們答案。(文:MANGO)
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