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  • 凱越更換什么輪胎好 凱越配套輪胎

    2023-04-24 14:07:28 作者:蔡金盛
    看看我這個13款的凱越查成交價|參配|優惠政策)換什么 輪胎合適

    換耐磨胎,普利司通固特異倍耐力等品牌。馬牌和米其林擅長做靜音胎,耐磨性不好。大家凱越換什么牌子的輪胎的 求大神指點?

    車子16年6月買的1.5自動經典款差不多3年了開了4萬多一點公里發現四個輪胎都出現細小的裂紋感覺老化的很快185/65R14的想把輪胎換掉想要耐磨一點的抓地力也稍微好點的求大神推薦品牌和型號車子16年6月買的1.5自動經典款差不多3年了開了4萬多一點公里發現四個輪胎都出現細小的裂紋感覺老化的很快185/65R14的想把輪胎換掉想要耐磨一點的抓地力也稍微好點的求大神推薦品牌和型號 馬牌下的將軍輪胎,tuhu買三送一,900不到四條,本人五一節前換了,跑了800公里高速,效果很好,靜音和過蓋舒適性明顯提高 想耐磨又經濟實惠,我建議看出租車經常用什么輪胎,你就用什么輪胎,比如三角的,萬力的,玲瓏的,稍微好一些的比如韓泰的,瑪吉斯的等,至于什么米其林,馬牌,固特異的我看就算了,普通家轎,真沒必要這么高大上。 4萬公里換的倍耐力新P1(途虎,當時三送一,四條910好像),剛換上感覺挺好,三萬公里后轟隆隆的,耐磨系數420,但是前輪細紋路已經沒有了,沒有前后輪調換是因為后輪補過。三后3.3萬公里后(還沒原廠瑪吉斯里程長)不想花大錢就換了最便宜的固特異惠乘,四條890(好像今天又便宜40),瞬間安靜了,推薦你換這個,安靜,平穩,便宜,耐磨系數300,估計不大耐磨,胎壁是一層的(馬牌好像也是一層),打到2.3胎壓前輪看著像缺氣,現在前輪打到2.5. 我是4年整的時候連輪轂一起換的,是在途虎上買的鄧祿普703,感覺經營效果比以前是好很多了,用的還不錯。唯一感覺不好的就是升級后的195/55的胎比之前的胎窄了一些 1、別克凱越的車輪胎原廠的品牌是最好的,如果車輛仍然在三包質保期范圍內(含輪胎),建議車主去售后更換原廠品牌,這樣質量有保證的。2、如果車輛出了質保期,自己更換輪胎時,應該注意選擇安全系數高的、質量好的輪胎。原則上新輪胎規格應該和原車的規格保持一致,要求所替換的輪胎必須等于或高于原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級或咨詢車輛制造商。另外除了制造編號/制造標記外,在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節的標記,如WINTER、MS或AQUATIC、ALLSEASON或ALLWEATHER,這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎,不同地區的用戶可根據當地的氣候情況選擇適合自己的輪胎。3、下面提供幾個品牌的輪胎供參考。馬牌CC5,這個屬于靜音型的,相對很柔軟,胎噪也小,而且在靜音胎里面屬于耐磨系數比較高的。缺點是單層胎壁,雖然CC5相對進口馬牌的胎壁已經加厚的很多,但是相對其它幾個雙層胎壁的還是容易起包。經常坑洼路段或者上馬路牙子,需要慎重。鄧祿普LM703,這個是這幾個里面最中庸的輪胎了,沒什么明顯優點,也沒什么明顯缺點。舒適相對一般,胎噪也一般,耐磨可以,但噪音比NCT5要小不少的。亮點是價格便宜。倍耐力P7,這個綜合素質比較平衡些,操控以及胎噪都不錯,也相對耐磨,雖然價格稍高,但也比較值得。另外倍耐力的P1也是可以的,相對比P7省油一些,其它方面P1少許遜于P7。4、換輪胎后,輪胎檢查每月至少一次。檢查車內容包括輪胎冷卻情況下的氣壓(包括備胎胎壓在內)、胎面花紋磨損情況以及留意輪胎是否有露簾線、胎冠異常磨損、胎肩鼓包,胎側鼓包、胎圈鋼絲斷裂等嚴重安全隱患的現象。在輪胎修補方面,一定找專業店熱補,注意一定要熱補,不能塞膠條去應付。否則容易造成束帶層等部位老化,形成威脅。修補后可以上高速公路,但千萬注意應將修補后的輪胎安裝在后輪上。當然,胎側等不可修補區出現問題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用,因為安全第一。 @2019別克凱越用的什么輪胎(別克凱越換哪種輪胎比較好)

    根據PCauto凱越的詳細配置表,凱越1.6LX系列車型的 輪胎 尺寸為185/65 R14,1.6LE系列車型使用的是195/55 R15輪胎。

    推薦的馬牌ContiEcoContact 3輪胎:

    輪胎功能:

    1.增強胎兒面筋條

    周向增強的輪胎筋條確保了出色的制動性能、精確控制和方向穩定性。

    2.提高濕地的轉向能力。

    外肩的“抓地”邊緣和間隙提供了額外的牽引力,尤其是在濕地轉彎時。

    3.出色的排水性能

    胎面中間寬環形槽的優化設計和內肩突出的分支槽設計,保證了出色的排水性能。出色的刀槽設計提供了最大的濕地抓取能力和舒適的駕駛。

    在日常駕駛條件下,凱越1.6AT的換擋表現并不激進。除非駕駛員的加油動作有明顯的速度和力度,否則凱越1.6AT不會自動降檔提速。這無疑會對日常駕駛時的油耗表現有很大的幫助。相信凱越車主也會更加注重全車乘客的乘坐體驗,而不是個人操控追求。同時,凱越在不超過2000 rpm的情況下就能快速完成升檔工作,往往不到40 km/h就有可能進入最高擋,這是主流家用車注重“燃油經濟性”的大趨勢,在凱越身上體現得尤為明顯。凱越要換輪胎有什么型號?

    凱越有1856514和1955515的兩種輪胎型號

    根據特點給你推薦下

    馬牌價格高乘坐舒適靜音性能好胎側比較薄耐沖擊能力差比較適合城市鋪裝路面不耐磨一般也就是4萬公里左右推薦花紋CPC2CC5

    米其林價格高舒適性靜音性能好缺點和馬牌差不多也是比較軟不太耐磨一般也就是4-6萬公里推薦花紋XM1LCMXV8

    倍耐力個人比較推薦的以安全和操控為主打的輪胎個別花紋噪音有點大比較耐磨操控性能優異安全系數高新花紋噪音也很小推薦花紋有P6P4新P1

    普利司通鄧祿普日本輪胎最大的特點就是沒有特點各項性能中庸都算比較耐磨

    性價比比價高的還是選擇瑪吉斯佳通朝陽等輪胎這些適合老百姓用性能雖說不是很出色但是勝在便宜耐用上如朝陽的RP26佳通的18228等都是不錯的

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