<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2-4年車齡10萬以上里程有哪些熱門二手車

    2023-04-25 09:55:31 作者:問答叫獸

    有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐順風車不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:奇瑞 瑞虎3xe 2018款 480 暢行版

    車子所在地:南京

    賣家報價:4.58萬元

    登記日期:2019-06-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:15.15萬公里

    這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    這一輛推薦的是東風 俊風E11K 2019款 標準型,比較有大氣的東風 俊風E11K 2019款 標準型。東風雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。俊風E11K當年的售價超過158000萬,如今也只要4.58萬元的價格就能買到東風 俊風E11K 2019款 標準型,該車2019-05-01在車管所上牌,才跑了12.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    俊風E11K的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4665/1700/1540mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在廣州出售的寶沃BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:129800萬起,二手車報:4.63萬左右,表顯里程:12.19萬公里,15萬公里的二手車可以買,但要綜合考慮車輛的行駛里程、車齡、配置、保養費用等多種因素。

    寶沃BX5的搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈展現出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。從側面看,長寬高是4490/1877/1675mm,軸距是2685mm。車側看起來十分,線條采用了的設計風格,線條設計相當順滑動感。此外,前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈彰顯了的氣質。車尾方面,車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來十分,搭配隱藏式排氣管,整體看起雅致卻不顯單調。內飾看起來頗具的感覺,材質采用了較為的造型設計,配合黑色的飾物很符合該車氣質。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質,洋溢著戰斗氣息。

    現在推薦的是寶沃 BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型,比較有潮流的寶沃 BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型。寶沃雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。寶沃BX5當年的售價超過129800萬,如今也只要4.65萬元的價格就能買到寶沃 BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅先鋒型,該車2019-08-01在車管所上牌,才跑了10.80萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    寶沃BX5的線條采用的造型設計,前臉展現出了的視覺效果,配合直瀑式的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。從側面看,長寬高為4490/1877/1675mm,軸距為2685mm,軸距為2685mm。腰線呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎。車尾設計上,車尾采用的造型設計,尾燈給人一種非常的感覺,下方采用了隱藏式設計,看起來比較協調美觀。標配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,進一步烘托出時尚氛圍。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:長安 CS35 PLUS 2019款 1.6L 手動暢聯版

    車子所在地:開封

    賣家報價:4.68萬元

    登記日期:2019-09-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:10.00萬公里

    這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    長安CS35PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。內飾比較,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。來到車身側面,長寬高為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,前后標配規格均為215/60 R16的輪胎,搭配分離式的造型的車頂行李架,具有一定的實用性。

    現在推薦的是榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯領豪旗艦版,比較有潮流的榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯領豪旗艦版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。榮威i5當年的售價超過67900萬,如今也只要4.68萬元的價格就能買到榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯領豪旗艦版,該車2019-05-01在車管所上牌,才跑了15.86萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    榮威i5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。前臉采用了較為的造型設計,看起來干凈明快。大燈給人一種很的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4607/1818/1489mm,軸距為2680mm。車側呈現出的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。內飾彰顯了的氣質,整體設計很耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,中規中矩的風格還算耐看。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在淄博出售的日產 軒逸 2019款 經典 1.6XE+ 手動智聯領先版,出廠日期:2019-06-01,初次登記日期:2019-06,新車指導價:99800萬起,二手車報:4.7萬左右,表顯里程:17.78萬公里,20萬公里的二手車,基本都是6年以上的車,雖然每年都要年檢,但是如果該車車況完好,價格比較低,還是值得入手的。

    軒逸的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。來到車身側面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.75萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 科魯澤 2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI,也就是4.75萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現在跑了10.57萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側彰顯了的氣質,看起來既簡約又美觀。儀表盤彰顯了的氣質,采用了炮筒式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,跟該車的內飾風格相統一。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。

    這一款推薦的是金杯 海獅 2020款 2.0L經典快運王系列商務型廂貨高頂國VI 1TZS,比較有簡約的金杯 海獅 2020款 2.0L經典快運王系列商務型廂貨高頂國VI 1TZS。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。海獅當年的售價超過69800萬,如今也只要4.8萬元的價格就能買到金杯 海獅 2020款 2.0L經典快運王系列商務型廂貨高頂國VI 1TZS,該車2020-07-01在車管所上牌,才跑了10.80萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。前臉看起來十分,大燈呈現出的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側采用的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    哈弗 H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是98900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以哈弗 H6 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.50萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    哈弗H6的前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈給人一種十分的感覺,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高為4645/1860/1720mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。車側采用了較為的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,很符合該車氣質。采用了無圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲色中文字幕在线播放囯产免费 | 思思热精品视频免费在线观看 | 日本伦精品一区二区三区免费 | 亚洲一区二区在线AⅤ | 一本久久A久久精品综合 | 亚洲AⅤ综合在线欧美一区 亚洲另类sm视频在线观看 |