2-4年車齡燃油什么二手車好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐地鐵不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。
現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,這款車是2019-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.00萬公里,售價是0.5萬,目前,0.5萬元左右可以買到一輛五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR二手車,絕對是練手的不二選擇。五菱宏光不僅外觀大氣,底盤在同級別的車中也算是比較好,更重要的是這款車在二手車市場是很受年青消費者喜歡的一款車。
目前推薦的是福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS,比較有潮流的福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS。福田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。福田風景當年的售價超過56300萬,如今也只要0.5萬元的價格就能買到福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS,該車2020-01-01在車管所上牌,才跑了1.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
現在推薦的是五菱 榮光 2020款 榮光 1.2L S 基本型 國VI,比較有簡約的五菱 榮光 2020款 榮光 1.2L S 基本型 國VI。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。五菱榮光當年的售價超過51000萬,如今也只要0.6萬元的價格就能買到五菱 榮光 2020款 榮光 1.2L S 基本型 國VI,該車2020-11-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
五菱榮光的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。采用了多邊形設計,搭配銀色的飾物,前臉風格走了路線。大燈采用了較為的造型設計,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。來到車身側面,長寬高是4490/1615/1900mm,軸距為3050mm,前后標配規格均為175/70 R14的輪胎。車尾方面,整車看起來頗具的感覺,雖然質樸但并不乏美感。排氣管方面,采用了隱藏式的排氣管設計。另外,尾燈看起來十分,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
給大家推薦的就是五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型。
現在只要0.6萬元左右的價格,你就能買這臺五菱 榮光 2019款 1.5L S 基本型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
五菱榮光的往后來看,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用的造型設計,搭配普通網狀的造型的中網,讓前臉造型十分。大燈采用了較為的造型設計,設計十分簡潔,足夠耐看。來到車身側面,長寬高是4490/1615/1900mm,軸距為3050mm。車側看起來十分,線條采用了較為的造型設計,沒有采用過多的線條設計,看著簡潔明了。此外,前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈在設計上非常。車尾看起來十分,尾燈呈現出的設計風格,配合隱藏式排氣管,整體造型還是很耐看的。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.50萬公里公里,2019-10-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分推薦購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
海獅的前臉采用了的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。來到車身側面,長寬高為5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱 宏光V 2021款 1.2L勁享版LSI
車子所在地:武漢
賣家報價:0.6萬元
登記日期:2020-04-01
過戶次數:0次
行駛里程:2.00萬公里
這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
五菱宏光V的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果,采用了多邊形設計,搭配簡約的大燈,給人一種簡潔之美。長寬高為4425/1670/1860mm,軸距為2850mm,車側采用的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協調。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:金杯 海獅 2020款 2.0L經典豪華型標準頂國VI 1TZS
車子所在地:武漢
賣家報價:0.6萬元
登記日期:2020-06-01
過戶次數:0次
行駛里程:1.00萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
海獅采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距為2920mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。
給大家推薦的就是五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI。
現在只要0.6萬元左右的價格,你就能買這臺五菱 榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-10-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
五菱榮光V的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩146.5N·m。前臉呈現出的設計風格,大燈設計十分,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是4415/1665/1850mm,軸距是2720mm。車側采用了的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.20萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是推薦入手的,價格便宜,而且車況板正。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 榮光 2020款 榮光 1.5L 加長基本型 國VI L3C,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.00萬公里公里,2020-06-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是建議購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
五菱榮光的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉采用的造型設計,搭配普通網狀的造型的中網,讓前臉比較。大燈呈現出的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4490/1615/1900mm,軸距是3050mm。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈造型比較。車側展現出了的視覺效果,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。車尾看起來十分,采用了隱藏式設計,搭配素雅的風格的尾燈,視覺上顯得很干凈。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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