特斯拉輪胎處冒煙 特斯拉胎噪大
有可能是動力電池有問題,早前就出現多次電池自燃事件。最近,有媒體報道,又有一輛特斯拉Model 3發生了燃燒爆炸事件,目前根據特斯拉官方的回應,是汽車電池遭到撞擊之后,自燃起火,最終導致爆炸的。從媒體報道的信息來看,特斯拉Model 3已經被完全燒成了骨架,還好當時消防人員迅速到達,將火勢撲滅了,才沒有導致人員的傷亡。車主表示,自己提車時間還不到一個月,自己當時是開車進入小區停車場,隨后汽車前面就開始冒煙了,車主在查看之后,迅速從車中取出了個人物品,并且聯系了去也,而就在車主離開車輛不久,汽車就開始著火了。
一開始保安還想用滅火器進行撲滅,但火勢太兇猛,根本沒有效果,而且在燃燒一段時間之后,還發生了爆炸。按照當時在場的人員的話,汽車燃燒的過程中,一共發生了四次起火爆炸。而就在該事件發生的第二天,特斯拉對外表示,根據初步調查結果顯示,應該是該汽車底部遭到了撞擊,引發電池的電芯短路,最后汽車開始冒煙著火,目前特斯拉還在配合消防人員進行調查,并且在協助車主進行保險理賠。雖然特斯拉表示是車輛撞擊所致,但有媒體到現場觀察過,該停車場為平地,不太容易撞擊到底部,所以有人懷疑,可能是特斯拉故意想“甩鍋”車主。
還有相關人士表示,特斯拉的這個說法并站不住腳,就算車子真的發生過撞擊,也不是自燃起火的原因。因為汽車本身就應該做安全測試,如果出現撞擊就自燃起火,那對車主的威脅也太大了吧。而且電池系統本身也有相應的保護系統,不可能一撞擊就開始燃燒。所以很可能是該車內部系統本身就有問題。
其實這已經不是特斯拉第一次汽車自燃事件了,類似的事件已經多次在多個國家發生過了,還有美國車主甚至因此而受傷。但顯然特斯拉似乎并不在意這一點,特斯拉創始人馬斯克表示,特斯拉的自燃率比燃油車低多了,只是因為特斯拉是電動車型,所以才引起這么多的關注。如果從燃燒概率來說,電動車的自燃率確實不高,可問題是,由于電動汽車底部是電池,一旦燃燒,基本很快就會把整個車燒干凈,對車主的威脅也要更大一些。特斯拉為什么有排氣孔而且冒煙呢
特斯拉屬于純電動車,它是將鋰電池的能量驅動電機,來帶動車輪轉動的。它在行駛過程中不像燃油、燃氣汽車一樣產生尾氣,是“零排放”的,所以不需要排氣管。特斯拉前蓋兩側冒煙
特斯拉前蓋兩側冒煙?
你好,樓主,特斯拉前蓋兩側冒煙:特斯拉前輪胎兩側冒霧氣出現這樣的情況屬于正常現象,希望我的答案能幫到你。上海七寶一特斯拉起火,是汽車故障還是駕駛人員的失誤?
有網友發帖稱在上海七寶茂盛花園小區內一輛特斯拉Model 3在地下車庫發生自燃且傳來爆炸聲車輛燃燒 發出火光現場濃煙滾滾汽車最后燒得只剩下一套空殼,記者來到茂盛花園在小區地下車庫內看見一輛已經被燒成車架的轎車殘骸,車輪胎上有爆裂的破損口大部分車身被防塵罩蓋住。
車子停在地庫道路中央,并未停在車位上周圍已經用隔離帶圍了起來,幾米之外還停有數量其他車主的汽車在地下車庫內可以聞到非常濃烈的焦糊味,地面上還殘留著一攤攤水跡以及消防員滅火時殘留的泡沫
記者在小區物業處了解到,車主駕駛特斯拉Model 3電動車回家,在駛入小區地下車庫的途中,車輛底部與車庫窨井蓋發生碰擦從而起火。“起初車內火勢較小,車主棄車后找到小區保安幫忙用滅火器滅火,卻沒能阻止火勢擴大,隨即撥打了119報警電話”。
接到報警后,消防部門第一時間趕赴事發小區開展處置工作。消防隊員鋪設水帶進入事發的地下車庫,使用消防泡沫開展撲救工作。事發地下車庫內漆黑一片,地上滿是消防泡沫,所幸事故未造成人員傷亡。李師傅 小區保安:晚上大概七點多鐘,不到七點半的時候,車主從地下室上來找我們,說地下室車子起火了,我們馬上把滅火器拿下去,本來我想靠近的,聽到爆炸一聲,我把滅火器放了一半…就跑了,火太大了,像放炮一樣響!
特斯拉回應:特斯拉方面表示,根據車主描述,其駕駛車輛進入地庫后感覺底盤發生碰撞,隨即停車查看。車主發現前部冒煙后立即取出車內個人物品,安全離開后不久車輛開始起火。公司初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發內部電芯損傷及短路,最終導致起火。特斯拉方面稱,公司已第一時間正全力配合監管機構和閔行消防支隊等部門對事故原因進行調查,同時也與車主保持溝通,為其提供必要協助。杭州街頭一特斯拉被撞,瞬間冒煙起火,電車為何怕撞擊?
車是生活中常見的交通工具,給人的生活提供了很大的方面,也提升了家庭的幸福感。擁有了小汽車,在上班的時候不用擠公交擠地鐵,在周末的時候還可以帶著親朋好友外出游玩,是很愜意的一件事。隨著社會上車輛增多,車輛在行駛的過程中發生的交通事故問題也日益險峻。司機在開車的時候不遵守交通規則,疲勞駕駛很容易會發生交通事故。
事故一旦發生,后果是很嚴重的,不僅要面臨著財產上的損失,有可能還會丟掉性命。杭州街頭一輛特斯拉汽車被撞,在撞擊的瞬間車輛冒煙起火。電車之所以怕撞擊,是因為電車里面有許多電池,經過撞擊之后很容易就會發生起火現象,這也是消防員特別頭疼的問題。在杭州一所高架橋下面發生了一起車禍,一輛黑色的特斯拉汽車和白色的 SUV汽車發生碰撞。
碰撞的瞬間,特斯拉汽車冒煙起火。根據網上流傳的視頻來看,特斯拉汽車受到撞擊之后發生側翻,底部也瞬間冒煙。白色的SUV受傷較輕,沒有明顯的破損。據了解兩位車主并沒有大礙,車禍發生之后,他們倆都各自從車里逃了出來。白色SUV的車主,膝蓋有輕微的擦傷,特斯拉電車的車主并沒有受到傷害。
事故發生之后他們急忙報警,消防人員也很快趕往現場,進行滅火工作。經過消防人員的不懈努力,終于將明火撲滅,特斯拉汽車也脫離現場,恢復了交通。當時兩車的速度并不慢,事故的原因還正在調查。特斯拉電車在經過撞擊之后,特別容易出現起火的狀況,這是因為電池起火后不容易撲滅。電池經過撞擊之后,僅僅三秒鐘的時間就會引發電池包。上海一輛Model 3發生自燃,是什么原因造成的?
近日,在上海發生一輛Model 3自燃事件。
對此,特斯拉很快向記者做出了回應。特斯拉方面表示,根據車主描述,其駕駛車輛進入地庫后感覺底盤發生碰撞,隨即停車查看。車主發現車輛前部開始冒煙后返回車輛取出車內個人物品,在其安全離開后不久車輛開始起火。
初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發內部電芯損傷及短路,最終導致起火。
Model 3是一個由特斯拉在2015年發布的車型名稱, 是特斯拉以來最便宜的一款汽車,售價為 35000 美元(約合人民幣22.77萬元),這款汽車將被外界視為最有可能讓電動汽車走向主流的產品,也是未來大規模占領市場的關鍵。并且特斯拉公司創始人兼CEO埃隆·馬斯克甚至認為這款車型很可能會成為特斯拉公司最具意義的產品。
然而就是一款這么被看好的車,卻時常發生自燃事件。特斯拉的新能源汽車發展仍然任重而道遠。
在生活中假如我們遇到汽車自燃時,我們該如何迅速實施自救,并降低汽車的損失程度呢?
第一步,應該立即關閉電源,迅速離開燃燒的汽車車廂。
第二步,離開車廂后,司機應馬上拿滅火器去查看火情。在查看火情時,不要貿然地打開汽車前機蓋,而應先將前機蓋開條小縫,等氧氣進入一會兒后,再慢慢全部打開,用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開機蓋,氧氣會迅速進入,汽車火焰將突然變大,容易燒傷自己。
第三步,用滅火器撲救時,應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火,避免爆炸。同時,撥打119求救。
第四步,如果你已經投保了汽車自燃險,這時你則必須做到:保護好汽車自燃現場;在撥打119時,同時要求對方派火災調查人員一同到現場,因為到保險公司進行理賠時,必須要由火災調查人員出具的調查文書作為依據。
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