開車慢不等于安全！這個基本常識我要說多少遍才能明白？

開車時總有人說“開慢點，路上小心”，但開慢點真的安全嗎？都說十次事故九次快，這個沒毛病。超速行駛真的很危險。所以很多新手朋友認為“開慢點就安全了”，這就把行車安全和速度掛鉤了。其實并不是所有的路況都適合開慢車。速度快的話，只會影響其他車輛的通行，甚至造成事故。

潛意識里總覺得慢是一種安全感。但是龜速行駛容易造成追尾，相當危險。雖然追尾肯定會是后方車輛全責，安全距離不夠，但請在意。況且高速公路時速幾百里，總是很難保證其中一個躲不開，停不下來就撞上了，可能是慘烈的交通事故。

開慢點，這樣司機心態會放松，注意力會下降。也有人會看外面騎電動車的美女。當然，吃飯玩手機的人也不少。如果遇到前方超車，或者一些突發事件，可能會反應不過來！

雖然原則上慢行沒有錯，但是如果慢行占用了最左側車道或者影響了其他車輛的行駛，就有可能引起一些“路怒癥”車主，導致追尾事故。

有人說就算撞上慢車也沒關系。但是，如果其他車輛快速撞上你慢慢開，傷害會非常大！

不分場合開慢車后果很嚴重。

車輛在主干道和路況較好的高速公路上減速是非常危險的行為。慢車會影響其他車輛的快速行駛。如果占用主車道或超車道行駛緩慢，很容易被快速行駛的車輛碰撞，導致慘烈的追尾事故。這種情況并不少見。

開車慢也是違法的。

退一步講，如果這些慢車行駛在外側慢車道，是沒有問題的，但是很多慢車都在占用快車道，關注汽車知識，多了解行業內幕。甚至“龜速”駕駛。不要說“路怒癥患者”遇到這些忙碌的車就會“生病”，就連按規則開車的人也受不了。事實上，在某些情況下，緩慢駕駛是一種嚴重的違規行為，例如在高速公路上。

特別是高速公路都有限速標志，不僅限制最高車速，還限制最低車速。比如高速公路上60km/h和120km/h都是限速，其中120km/h是最高時速，60km/h是最低時速。如果最低車速達不到要求，也是違法的。