(1595)汽車“輕微燒機油” 如何處理

燒機油這個話題是老生常談了。在城市中，頻繁停車和交通堵塞，許多車主會報告他們的車輛正在燃燒機油。但同時也有很多人問師傅怎么燒油。燒機油有什么效果？輕度機油燃燒怎么解決？今天師傅給大家講一講燒機油的事情。

什么是燒機油？

燃燒機油是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。如果車輛燃燒機油，會導致車輛氧傳感器迅速損壞，導致燃燒室積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等諸多不良后果。燒機油最嚴重的結果會是發動機潤滑不充分，從而造成發動機不可修復的損壞或報廢。

1.眼睛觀察：燒機油的主要表現是行駛時尾部排出藍色尾氣，說明過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

檢查早上冷車啟動后排氣管是否會冒藍煙。

早上車冷的時候，檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時，機油會在重力的作用下通過氣門油封的縫隙流入氣缸。發動機一啟動，氣缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量的藍煙。

(2)劇烈加速時燃燒機油，是否有大量藍煙？

車輛在行駛中猛踩油門或者停在原地時，排氣管會排出大量的藍煙。嚴重時可以看到排氣管一側反射器冒出的藍煙，從而判斷是否燒機油。

2、油尺檢測：通過檢測油尺來判斷機油消耗是否過快，您要注意機油消耗是否過快。注意：發動機在高溫、氧化(泄漏)的情況下，機油必然會被消耗。一般消耗標準是汽油的1%。如果此時消耗，不要誤認為是燒機油。

3.汽車功率是否下降(壓縮比下降后功率下降)等步驟可以決定是否燒機油。

為什么燒油？

1.獎勵磨損，即車輛行駛一定公里數后的正常現象。

一般車輛20萬公里左右。不同的車輛，不同的人，不同的地區(空氣含塵量)對發動機的使用壽命影響很大。超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損我就不多說了。大修就是大修。

2.非正常磨損：非正常磨損的原因是產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的汽車在保修期內燒機油，請及時聯系廠家4S店維修或更換發動機。

機油輕微燃燒怎么解決？

1.發動機機油的選擇

機油對于車輛發動機來說非常重要，它不僅可以潤滑，還可以清潔、冷卻、防銹和密封。如果車輛有輕微的機油燃燒，使用質量較好的機油可以有效緩解。因為使用劣質或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇。此外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封性能，從而燒機油。當我們選擇優質的機油來增加潤滑，減少發動機在工作中的磨損，就可以有效的緩解燒機油的問題。

2.老車選擇高粘度的油。

粘度較高的油，如10W-40甚至10W-50，可以增加氣缸的密封性能。這樣既能提高一點動力，又能緩解老車輕微的燒油。

3、機器過濾器的選擇

機油濾清器(機油格柵)的質量必須得到保證，因為機油濾清器的主要作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、積碳、煤煙顆粒等雜質，保護發動機。如果濾芯質量不合格或機油濾清器堵塞，雜質很可能在發動機工作時反復磨損發動機，導致油耗增加。好的機械濾清器可以清潔發動機內部，節油減排，還可以降低發動機的排氣溫度，從而減少機油消耗和燃燒的問題。

4.提高汽油質量

汽油中的添加劑氧化后會生成膠狀物質，通過噴油器進入燃燒室后會在進氣門、活塞頂、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起機油燃燒。所以選擇質量更好的汽油可以減少燒機油的現象。

5.車輛保養周期穩定。

車輛的保養周期是根據車輛的正常行駛狀況制定的。對于使用條件較差的車輛，應根據實際情況縮短保養周期和規定公里數。

6.避免長時間高速行駛

當發動機超高速旋轉時，容易使潤滑油膜破裂，導致轉動部位潤滑不良，出現干磨現象。當變成常規操作時，會使發動機非正常磨損，造成燒油現象。所以，保持經濟車速是防止燒油現象的好辦法。