聊城東昌府區(qū) 雷凌雙擎E+最多降4萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng)?東昌府區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東昌府區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前雷凌雙擎E+(詢底價|查參配)+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格,配合較大的多邊形格柵,讓前臉設(shè)計非常流暢優(yōu)雅。
這款車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺,采用簡潔流暢的線條,流暢的線條設(shè)計看起來很動感。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來非常新潮,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率72馬力,電動機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lb024800說道:“這輛車給人的感覺并不好,一方面是底盤不夠結(jié)實(shí),給人一種厚重細(xì)膩的感覺,濾震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果確實(shí)很一般,行駛的時候噪音也比較大,雖然我對這款車的配置要求不高,但是在隔音和舒適性方面,我覺得這輛車還有很大的提升空間。”
網(wǎng)友@yesok2008說道:“這輛車的動力系統(tǒng),大概是目前這個價位的混合動力車所無法比擬的,因為這輛車本身就是一種混合動力混合動力系統(tǒng),所以不管是純電動還是混動,都不會出現(xiàn)動力不足的情況,而且動力輸出一直都很平穩(wěn),油電切換起來也沒有太大的問題。”
網(wǎng)友@fssu30說道:“畢竟動力足夠,開起來也容易,所以我對雷凌雙擎的動力還是很滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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