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  • 長(zhǎng)沙岳麓區(qū) 沃爾沃XC40最高讓6萬 最新報(bào)價(jià)

    2023-04-25 10:02:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)岳麓區(qū)多家沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC40詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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    2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 28.68萬 ↓1.00萬 27.68萬
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    2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 31.88萬 ↓1.00萬 30.88萬
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    2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 31.88萬 ↓1.00萬 30.88萬
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    2022款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬
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    2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬
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    2021款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓5.50萬 20.98萬
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    2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 28.28萬 ↓5.50萬 22.78萬
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    2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 28.68萬 ↓5.50萬 23.18萬
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    2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 35.48萬 ↓5.50萬 29.98萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓5.20萬 21.28萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 - 26.48萬
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    2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 31.88萬 - 31.88萬
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    2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 31.88萬 - 31.88萬
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    2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 35.48萬 - 35.48萬
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    2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 - 35.48萬
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    2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 38.58萬 - 38.58萬
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    2020款 T3 智行時(shí)尚版 26.48萬 ↓6.00萬 20.48萬
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    2020款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 28.28萬 ↓6.00萬 22.28萬
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    2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 35.48萬 ↓6.00萬 29.48萬
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    2020款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 38.58萬 - 38.58萬
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      沃爾沃XC40車頭采用了精巧的線條,看上去頗具精細(xì)的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

      該車車身長(zhǎng)寬高4425/1863/1652mm,軸距2702mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

      沃爾沃XC40內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

      沃爾沃XC40配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。

    沃爾沃XC40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jiazhuozong說道:“舒適性不錯(cuò),符合人體工程學(xué)構(gòu)造的安全座椅,能把后背整個(gè)包裹上去,坐上去非常的舒服,而且座椅的材質(zhì)非常好,軟軟的,坐時(shí)間長(zhǎng)了也不覺得累。懸掛也比較舒適,對(duì)震動(dòng)過濾的非常徹底。”

    網(wǎng)友@o315830說道:“空間真的很舒服的,坐在主駕位置上坐姿也高,視野也好還有安全系數(shù)很高,操控性也是很出色的,伸手就可以操控各種按鍵,后排乘坐感一般吧,三個(gè)人還是可以的,后備箱也夠用的,一般就是我一個(gè)用車,所以也沒有太高需求?!?/p>

    網(wǎng)友@huiguanshao說道:“這車開起來還是很舒服的,操控很精準(zhǔn),底盤支撐性也足夠,高速開起來很有信心!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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