無級變速美系什么車銷量高 無級變速美系買哪一款車好

無級變速美系的車有很多，比如昂科拉GX，創界，領界，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

威朗 參考價：12.89萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3850條)

威朗在售車型的價格范圍為12.89萬元到15.89萬元。威朗采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁帶瓦特連桿的組合。前臉采用了較為的造型設計，配合單幅式的造型的中網，讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。來到車身側面，長寬高是4664/1786/1472mm，軸距為2700mm，前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側造型十分，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

昂揚 參考價：15.29萬起

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昂揚在售車型的價格范圍為15.29萬元到17.89萬元。經銷商最低報價為13.29萬元。

創酷 參考價：10.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(176條)

創酷在售車型的價格范圍為10.99萬元到12.89萬元。創酷的從側面看，長寬高為4270/1791/1627mm，軸距為2570mm，前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。標配了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

星邁羅 參考價：13.99萬起

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星邁羅在售車型的價格范圍為13.99萬元到16.49萬元。經銷商最低報價為12.49萬元。

昂科拉 參考價：12.59萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3869條)

昂科拉在售車型的價格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經銷商最低報價為8.39萬元。昂科拉的前臉給人一種很的感覺，配合多邊形的格柵，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，線條采用的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。搭載了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤彰顯了的氣質，風格比較主流，實用性很強。

領界 參考價：10.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(833條)

領界在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.48萬元。經銷商最低報價為9.78萬元。領界采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。來到車身側面，長寬高是4580/1936/1674mm，軸距是2716mm，前后標配規格均為215/65 R16的輪胎。車側彰顯了的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。

凱越 參考價：8.39萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5766條)

凱越在售車型的價格范圍為8.39萬元到9.99萬元。凱越的動力方面，配備了1.3L L3發動機，發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩133N·m。長寬高為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm。車側采用的造型設計，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。內飾風格很，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁式非獨立懸架的組合。

昂科拉GX 參考價：15.59萬起

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昂科拉GX在售車型的價格范圍為15.59萬元到18.59萬元。經銷商最低報價為11.39萬元。昂科拉GX的內飾呈現出的設計風格，輔以銀色的飾物，很符合該車氣質。儀表盤看起來頗具的感覺，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，運動氛圍營造得比較到位。前臉采用了較為的造型設計，配合貫穿式的中網，時尚簡約又很大氣。大燈采用的造型設計，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。長寬高為4463/1813/1644mm，軸距為2640mm，線條采用了較為的造型設計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。車尾給人一種非常的感覺，尾燈呈現出的設計風格，搭配隱藏式的排氣管，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。配備了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁非獨立懸架的組合。

創界 參考價：13.99萬起

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創界在售車型的價格范圍為13.99萬元到17.99萬元。創界的前臉采用了較為的造型設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。大燈看起來頗具的感覺，看著非常干凈利落。長寬高是4411/1808/1664mm，軸距為2640mm，車側采用了較為的造型設計，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰斗氣息。標配了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）