2012款 自動版?MINI ?4座動力強不強?MINI 購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。作為一款小型車，MINI（詢底價|查參配） 的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　MINI車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　MINI內飾風格看起來非常酷炫，整體的造型設計十分動感。

　　MINI配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，MINI 標配了牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。MINI 的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 自動版?MINI ?4座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T COOPER S 中國任務版針對動力底盤的看法吧：網友@lilin12345說道：“定速巡航系統的實用性還是蠻高的，有一次在高速公路上就體驗了一下這個功能，確實是做到了解放雙手雙腳。”

網友@沙漠2009說道：“操作手感上還是相當滿意的，光從這個方向盤的設計上我就覺得很好，給我的視覺感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過我也是第一次開車，所以在前面也花了一段時間學習和熟悉這輛車的操控。”

網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）