為什么你的輪胎跑同樣的里程后磨損很快？事實(shí)是這樣的

汽車行駛里程和路況不同，輪胎磨損程度不同，這是常識(shí)。但是還有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是新買的輪胎他應(yīng)該換哪個(gè)輪胎？今天，主人和他的朋友在爭(zhēng)論.1.前身車。

前驅(qū)車的特點(diǎn)決定了前輪需要承受很大的工作壓力，日常行駛的轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)最終都會(huì)大量作用在前輪上。所以相對(duì)于后從動(dòng)輪，前驅(qū)的前輪磨損會(huì)比后輪更嚴(yán)重，爆胎的概率也更大。一旦前輪爆胎，車輛將變得非常難以控制，極其危險(xiǎn)。所以，如果是前輪驅(qū)動(dòng)，并且主要用于日常運(yùn)輸，建議用前輪更換新輪胎。

2.因?yàn)楹篁?qū)車的動(dòng)力輸出在后輪，后驅(qū)車的特性會(huì)使后輪容易打滑。如果后輪胎胎面磨損嚴(yán)重，就更容易出現(xiàn)抓地力不足，車輛失控的情況。這在雨雪天氣和濕滑路面尤為明顯。因此，如果采用后輪驅(qū)動(dòng)，最好用后輪更換新輪胎，避免輪胎失去抓地力導(dǎo)致車輛失控的危險(xiǎn)。

3.建議將狀態(tài)良好的輪胎放在前輪上，將故障輪胎移到后輪上，減速到服務(wù)區(qū)進(jìn)行維修。減速時(shí)，如果后輪爆胎，車輛還是比較好控制的。將故障輪胎放在后輪上，可以大大降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。另外，建議長(zhǎng)途行駛前一定要對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，避免安全隱患，檢測(cè)時(shí)也要檢查車輛的備胎。

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