瑪莎拉蒂的下一款跑車以厚重的偽裝展示

瑪莎拉蒂已經(jīng)開(kāi)始改造其位于意大利摩德納的歷史悠久的工廠，以制造一款新的跑車，計(jì)劃于2020年推出。關(guān)于這個(gè)模型的所有細(xì)節(jié)仍然保密。雖然它的名字還是個(gè)謎，但是第一批產(chǎn)品還在進(jìn)行中。瑪莎拉蒂提供的、汽車日志獨(dú)家提供的圖片揭示了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，包括一些我們看不到的。

這些照片充滿了謠言，稱瑪莎拉蒂的下一代跑車實(shí)際上是2014年推出的Alfieri概念車的簡(jiǎn)化版。圖中描繪的test M偽裝的很重，但它的比例、機(jī)艙大小和門后巨大的通風(fēng)孔都表明它是一款雙座的中級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是2 2內(nèi)部布局的前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

根據(jù)汽車日志，測(cè)試M配備了全新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，但就其構(gòu)成來(lái)說(shuō)，你的猜測(cè)和我們一樣。無(wú)論如何，它完全是在內(nèi)部設(shè)計(jì)和制造的，它將生產(chǎn)一系列專門為該公司車輛提供動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)。

從頭開(kāi)始是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。工程師將仔細(xì)分析測(cè)試階段收集的數(shù)據(jù)，并利用這些數(shù)據(jù)在他們開(kāi)發(fā)的模擬器上微調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)；改進(jìn)后的部件將依次進(jìn)行路試。瑪莎拉蒂的新車設(shè)計(jì)方法在很大程度上依賴于模擬器，但產(chǎn)品經(jīng)理Joe Grace告訴我們，真實(shí)世界的測(cè)試仍然非常重要。該公司每年駕駛原型車行駛約300萬(wàn)英里。

雖然照片提出的問(wèn)題比回答的多，但它們證實(shí)了瑪莎拉蒂的復(fù)興即將到來(lái)。該公司將在2020年3月的日內(nèi)瓦車展上推出其下一代新車型，因此我們希望在接下來(lái)的幾個(gè)月里了解更多信息。接下來(lái)是下一代GranTurismo和GranCabrio，它們將配備該公司的首款電動(dòng)動(dòng)力總成和levante旗下的一款全新SUV。