汽車胎壓多少最好

汽車胎壓控制在2.2bar-2.5bar左右，增強(qiáng)胎壓2.8bar-2.9bar左右。但是胎壓會根據(jù)氣溫變化,如果當(dāng)?shù)貧鉁馗呋蛘呤窍奶斓臅r候，比較好的做法是將胎壓降低0.1至0.2bar。如果行車當(dāng)?shù)貧鉁靥?，比如冬天的時候，需要把胎壓提高0.1至0.2bar。

還有胎壓標(biāo)準(zhǔn)與輪胎類型和車型也有關(guān)。不同車型的重量、高度、輪胎尺寸不同，所需的胎壓也不同。

具體需要將胎壓控制在什么范圍，請各位車主參考輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓)通常可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽、車輛副駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門。

胎壓過低的危害：

壓低時輪胎就軟，在行駛時變形就更大。輪胎轉(zhuǎn)一圈每個部位都會和地面接觸一次產(chǎn)生變形，胎壓越低，變形恢復(fù)所需的時間就越長。也就是說，胎壓越低，開得越快越容易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。這個現(xiàn)象會導(dǎo)致輪胎溫度急速上升，結(jié)果就是爆胎。

1、與路面的摩擦系數(shù)會增大，油耗上升；

2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

3、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損；

4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎噪聲變大等。

胎壓過高的危害：

胎壓升高輪胎就變硬，有效的接地的面積就減少了，滾動阻力也就相應(yīng)減少了，所以省油。但是剎車時候的制動效果也和這個接地面積直接相關(guān)。

1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；

2、導(dǎo)致方向盤抖動、跑偏，駕乘的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，易導(dǎo)致輪胎鼓包、夾石子等；

4、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的沖擊增大，行駛噪音增大；

5、當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂，造成爆胎。

所以建議各位車主使用自己車輛適合的胎壓。