怎么讓車子輪胎打滑 怎樣讓車輪胎迅速沒氣

輪胎打滑的啟動方法如下。現在很多車都有牽引力控制系統和扭矩阻力控制系統。再加上部分車型變速箱的自我保護，輪胎打滑的起步不可能像電影里那么純粹。一般手動擋車輛，通常是1檔，踩下離合器，提速到峰值扭矩速度，然后松開離合器。如果車輛的扭矩足夠大，可以更快地釋放。如果車輛扭矩小，可以適當減速，輪胎會輕微轉動空，然后彈出啟動。一般自動變速箱車輛，踩剎車，使用手動模式的S擋或一擋，然后松開剎車，車輪會輕微空轉動。然而，相當多的自動車輛受到限制，無法彈出。后驅車如何讓后輪原地打滑空轉 而且車子不往前跑？

不需要手制動。如果手制動不經過調教，作用幾乎可以忽略。

你的意思就是玩燒胎么。

左腳踩住離合，右腳腳尖踩住剎車，腳后跟踩油門（需要有深淺配合）。

然后腳尖穩住，腳跟把轉速踩至4000以上，此時抬掉離合。

然后就是抓地力的問題了，需要剎車和油門的配合了。

這對車子也有要求,無論前驅后驅都可以（馬力要大，太小的很難燒起）。

剎車和油門需要配合，不是剎車和油門都要到底的。

還要你有錢，燒胎10秒鐘相當于消耗輪胎1000公里的正常行駛。

而且很傷發動機。手動擋的車子如何起步才能讓輪胎原地打轉？

手動擋的車可以通過駐車制動，配合引擎大轉速，快切離合實現輪胎原地打轉。降低車輪靜摩擦力，加大車輪扭矩，增加車輛前進阻力，都會引起車輪打滑。降低車輪靜摩擦力：選擇濕滑路面，增加輪胎凈氣壓，使用光面輪胎，降低車輪負載可以。加大車輪扭矩：低速檔，大幅提高引擎轉速，快切離合器（離合緩慢抬至半傳動狀態伺服，加油放松離合）增加車輛前進阻力：拉起駐車制動或使用障礙物固定非驅動車輪。輪胎打滑的原因？

汽車輪胎打滑是因為車輪與地面之間的摩擦力減小，發動機動力矩只能到達輪胎，無法作用于地面，所以車輪打滑。出現四輪打滑現象時，應讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔，讓車輛緩緩行駛直至打滑現象消失為止。

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路遇車輪打滑不要慌，正確處理方法，后輪打滑時，車尾會滑向一側，無論車輛往哪個方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會造成失控翻車的悲劇。

前輪打滑，即方向盤無法轉動，不管怎樣轉動方向盤，車輛都無法改變方向，會朝前方直沖，直至碰撞障礙物時才會停下車。此時如果是后輪驅動汽車，應放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板。轉動方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度，以免后輪打滑。前輪附著力恢復后，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。

如果是前輪驅動汽車，應緩緩放松油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛，繼續緩緩轉動方向盤，轉入正確的行駛方向，但不要轉得太急或太過，汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速行駛。汽車輪胎打滑怎么解決

1、后輪打滑

當后半部車身打滑時，車尾會滑向一側，專家建議車主朋友，無論車輛往哪個方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會造成失控翻車的悲劇。

2、四輪打滑

四輪打滑是因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動。車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止。

3、前輪打滑

即方向盤無法轉動，無論怎樣轉動方向盤，車輛都會朝前方直沖，直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉動后，方向盤才可轉動，轉動方向盤把前輪轉回正，是前輪與車身方向相同，直至恢復正常。

擴展資料：

雨天怎樣避免車打滑

1、保持安全車距。

新手司機，就算不是下雨天氣，為了防止發生追尾也應該適當保持距離。更何況雨天開車，本身就容易發生交通意外，跟得過緊突遇情況急剎車時，可能會帶來側滑的下場。

2、彎道行駛需控制車速。

直線行駛時可以根據路況適當加快行駛速度，可在彎道行駛時勸告大家就不要“彎道超越”了，要謹遵“慢進快出”的原則，在進入彎道之前，要將車速調整到自己可以完全掌控的速度，但如果來不及減速的話跟根據具體情況短暫使用剎車。

3、不要總是一個勁的猛踩剎車。

如果車子在發生打滑后，剎車已經起不到任何的保護作用，而且剎車還會導致其它更危險的情況。如果遇到車輪打滑時，一要緊握方向盤，當車輪重新附著地面時，也不會讓車子再次發生失控；二就是慢慢松開油門，減低車速，最后調整為正常的行駛方向。

參考資料來源：鳳凰網-老天又開雨季模式，雨天開車輪胎打滑怎么辦？