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  • 泰州海陵區(qū) 帕薩特新能源最多優(yōu)惠7000元 限時(shí)促銷

    2023-04-27 13:23:52 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 海陵區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)海陵區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。

    ?泰州眾泰上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-1365
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 - 24.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 - 25.39萬
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    2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬
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    2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓0.70萬 20.69萬
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      帕薩特新能源車頭造型走了簡練路線,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來簡潔干凈。

      該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,視覺效果令人滿意。

      帕薩特新能源內(nèi)飾造型較為新潮,飾以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

      帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

    帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“運(yùn)用了大量的軟性材料,質(zhì)感很足。真皮坐感,菱形漸變的格紋看上去就很高端。內(nèi)飾保留經(jīng)典的中控設(shè)計(jì),裝飾件、材料和布局都比較有特色,比如中控屏和中控控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜,便于我操作”

    網(wǎng)友@lbs1989說道:“坐進(jìn)去試駕的時(shí)候第一映入眼簾的就是這個(gè)中控屏,很高科技,當(dāng)時(shí)沒有打開黑屏幕就很有神秘感,再加上尺寸比較大,打開的時(shí)候很遠(yuǎn)距離也能看到上面的文字,功能也很全面?!?/p>

    網(wǎng)友@wygaojian說道:“說實(shí)話我開車比較穩(wěn),操控對于我來說有些浪費(fèi),比較深的感觸就是很好開,油門剎車也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開起來也比較平順,開得舒服,車子的底盤很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開,不會(huì)有多余的彈跳。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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