紳寶d70的輪胎尺寸 紳寶d70的輪胎尺寸是多大

紳寶D70 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

紳寶D70的對手是奔騰B90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不是奔騰B70呀！

空間：

紳寶D70車身長寬高分別為4861*1820*1462

奔騰B70車身長寬高分別為4800*1820*1472

奔騰B90車身長寬高分別為4860*1812*1472

空間方面紳寶D70與奔騰B90很相近，大于奔騰B70

底盤：

操控是奔騰B70、B90的優(yōu)勢，但也是紳寶D70的優(yōu)勢！

奔騰B70、B90、X80的底盤結(jié)構(gòu)都差不多，只是軸距不一樣。

奔騰是前雙橫臂式后多連桿，紳寶是前麥弗遜后多連桿。

奔騰的后懸掛是一根非常粗大的下懸臂和一根縱向的上懸臂，總共兩根懸臂組成。

紳寶的后懸掛是由兩根比較粗大的上下懸臂以及一根縱向的懸臂，總共三根懸臂組成。

另外：

奔騰有橫向穩(wěn)定桿。

紳寶有副車架與防傾桿，紳寶還有后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)。

而且從繞樁測評圖片上來看，紳寶表現(xiàn)要比奔騰優(yōu)秀一點。

發(fā)動機：

紳寶D70 發(fā)動機250匹馬力，350Nm扭矩

奔騰B70 發(fā)動機186匹馬力，235Nm扭矩

奔騰B90 發(fā)動機204匹馬力，260Nm扭矩

發(fā)動機方面紳寶D70遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先奔騰

變速箱：

紳寶是5速手自一體，奔騰是6速手自一體。傳動效率方面6速手自一體相對要高。但是紳寶的5速手自一體變速箱最大抗沖扭矩是550Nm，這樣的變速箱耐用性更高。

制動系統(tǒng)：

奔騰與紳寶都是Bosch最新開發(fā)的ESP9系統(tǒng)，紳寶標(biāo)配米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎，輪胎速度等級為300km/h，前后都是通風(fēng)盤式剎車，采用德國ATE剎車片。奔騰配錦湖 205/55 R17輪胎，前通風(fēng)盤后盤式剎車。

剎車距離紳寶D70為37.43米，奔騰B90為40.25米。

配置：

紳寶D70 配置更豐富。有上坡輔助，方向盤換擋，大燈清洗裝置，并線輔助等等這些配置都有。

車載音響：

紳寶是國際一流車載音響品牌 BOSE 的殿堂級音響，11+1揚聲器。

安全性：

紳寶D70，馴鹿式車身結(jié)構(gòu)大量采用高強度特種硼鋼。在獲得C-NCAP 56.1分。還配備有主動安全頭枕、防侵入式踏板，對頸椎、腳踝的安全都具有有效的保護(hù)。紳寶D70隱藏功能

紳寶D70打開雙閃能對周圍起到警示作用；平時調(diào)到?AUTO?檔,進(jìn)入地庫或過隧道時頭燈自動開啟,不用一手開車一手去開車燈；座椅加熱和通風(fēng)都有三檔調(diào)節(jié),冷熱天氣下乘坐都很舒適;轉(zhuǎn)速和速度為指針顯示,油量和水溫為虛擬顯示。

紳寶是北京汽車2012年11月正式發(fā)布的中高端轎車品牌，并于5月11日起率先執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)“三包”政策。紳寶D70不僅完整繼承了SAAB“人車合一，貼地飛行”的性能基因，并進(jìn)-步結(jié)合國際前沿造車趨勢與中國市場需求，凝練形成了“Turbo動力，Equipment配置?，Safetya安全 Control操控”獨有的“TESC”四大產(chǎn)品優(yōu)勢，同時在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計、駕乘舒適、智能科技等方面進(jìn)行了創(chuàng)新升級。

汽車配置配備

LED日間行車燈，十分美觀；座椅加熱和通風(fēng)都有三檔調(diào)節(jié)，冷熱天氣下乘坐都很舒適；夜間下車時，迎賓燈可照亮腳下，過狹窄路段時，不下車就能收起兩側(cè)后視鏡方便通過；這輛汽車配備了米其林牌輪胎，規(guī)格為235/45/R17；這輛汽車的前排座椅有一定的包裹性，乘坐舒適；成人安全帶不適合兒童使用，兒童座椅可更好地保護(hù)孩子；轉(zhuǎn)速和速度為指針顯示，油量和水溫為虛擬顯示；只需把發(fā)動機蓋抬起一點，挺桿會自動把它頂起來；這輛汽車中控區(qū)域的按鍵標(biāo)識清晰，上起手來挺容易。傳祺GA6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔騰B70，吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gc9，紳寶D70這幾款國產(chǎn)中級車怎么樣

動力：

1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h

2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h

3，紳寶D70 2.0T(起步動力不行，后勁比傳祺GA6 1.8T強)，官方0-100km/h加速9.8秒，官方最高車速220km/h

3，傳祺GA6 1.8T(起步動力不錯，后勁不如紳寶D70 2.0T)，官方0-100km/h加速9.5秒，官方最高車速未公布

5，奔騰B70 1.8T 官方0-100km/h加速10.7秒

5，博瑞GC9 1.8T 官方0-100km/h加速10.8秒

操控：

1，傳祺GA6 阿爾法羅密歐的技術(shù)，前雙叉臂+后七連桿，底盤性能逆天。

2，紳寶D70 薩博的技術(shù)，底盤扎實，并且具有十字球鉸實現(xiàn)的先進(jìn)的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，高速穩(wěn)定，過彎循跡性好。

3，奔騰B70 睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的技術(shù)，前雙橫臂（閹割版雙叉臂），較粗的橫向穩(wěn)定桿（其他車也有，只是沒他的粗），操控性也非常出色。

4，博瑞GC9 沃爾沃工程師參與設(shè)計，底盤調(diào)教偏軟。舒適性不錯，操控性一般。

剎車性能：

1，紳寶D70 米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎，前后通風(fēng)盤式剎車。實測剎車距離37.43米。

2，博瑞GC9 米其林3ST 245/45 R18 98W輪胎，后輪只是實心盤剎車。實測剎車距離38.52米。

3，傳祺GA6 米其林博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）LC 215/50 R17輪胎，后輪只是實心盤剎車。實測剎車距離39.21米。

4，奔騰B70 錦湖215/50 R17輪胎，后輪只是實心盤剎車。錦湖的抓地力不行，他的剎車距離我就不說了。

米其林PS3輪胎注重性能，3ST輪胎注重舒適，博悅LC輪胎是米其林的低端輪胎。

空間：

1，博瑞GC9

2，紳寶D70

3，傳祺GA6

4，奔騰B70

車載音響：

1，紳寶D70 BOSE音響

2，博瑞GC9 燕飛利士音響

安全性：

紳寶D70是薩博的技術(shù)，薩博的血統(tǒng)。博瑞GC9具有沃爾沃專家協(xié)助研發(fā)。薩博的安全性是全球第一的。沃爾沃也是以完全性著稱，自從薩博被通用宣布關(guān)閉后，沃爾沃成為了世界最安全汽車。

油耗：（由高到低來）

1，博瑞GC9 3.5L 目前還沒有車主平均油耗的依據(jù)。就工信部油耗來說他也是這幾款車?yán)镒罡叩摹?p>2，紳寶D70 2.0T

3，紳寶D70 2.3T 對！你沒看錯！紳寶2.0T的油耗比2.3T還高，不僅是工信部油耗還是車主平均油耗都證明了2.0T油耗高于2.3T。并且紳寶具有薩博的Trionic引擎管理技術(shù)，在溫柔駕駛時可以降低渦輪的介入，這時車子就像一輛2.3L的自然吸氣車，當(dāng)你一腳油門下去，渦輪又馬上介入，動力馬上來。這個技術(shù)可以有效降低油耗與延長渦輪使用壽命。

4，奔騰B70 1.8T 其實他的工信部油耗僅僅比紳寶D70 2.3T百公里低了0.2升。

5，博瑞GC9 1.8T

6，傳祺GA6 1.8T他的油耗確實很低，因為他具有發(fā)動機啟停技術(shù)。

以上對每輛車的重要參數(shù)進(jìn)行了對比，接下來我來總結(jié)一下吧。

博瑞GC9與其他三輛車其實不是一個風(fēng)格的。博瑞GC9更注重商務(wù)接待方面，并不是為性能而考慮。博瑞GC9更多的是考慮舒適性。這幾款車?yán)锊┤餑C9的舒適性肯定是最好的。但是性能方面在這幾款注重性能的車面前就稍顯遜色。

奔騰B70的定價是這幾款車?yán)镒畋阋说模杂昧稀⑿阅芨鞣矫姹燃潓欴70、傳祺GA6有差距。

紳寶D70、傳祺GA6都是很不錯的車。紳寶D70動力更強勁，操控也不錯。傳祺GA6操控非常突出，動力稍微遜色。當(dāng)然紳寶D70必須買2.3T，2.0T的紳寶D70真心不如傳祺GA6 1.8T。北汽紳寶D70原車235/45/17能裝225/50/17后輪胎嗎

可以更換。

235/45R17型號的輪胎更換成225/50R17型號的輪胎。

新舊輪胎直徑相差值為：2.02%（誤差值應(yīng)控制在±3%） 。

更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：97.98km/h 輪胎厚度變厚：6.5mm

新輪胎相比舊輪胎直徑相差13.5MM

新輪胎相比舊輪胎胎面寬度變小。扁平比變大。優(yōu)點。油耗會降低。因為胎面變小，抓地力變小。車輛舒適度上升。因為扁平率變大。輪胎吸收路面的震動能能加大。

缺點：抓地力變小，車輛在過彎時的穩(wěn)定性下降。扁平率加大操控性能下降。

車輛設(shè)計師在設(shè)計車輛的時候輪胎型號是經(jīng)過反復(fù)測試和數(shù)據(jù)分析才得出原車的輪胎型號原廠的尺寸是最合適這款車型的行駛標(biāo)準(zhǔn)和體驗的，所以沒有特別的需求，建議不要更換原車輪胎的型號。

如果一定要更換，牢記新舊兩款輪胎的誤差值應(yīng)控制在±3%的這個標(biāo)準(zhǔn)