長(zhǎng)沙天心區(qū) 榮威RX5最多降2.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天心區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天心區(qū)多家榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?長(zhǎng)沙德元榮威本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮版 9.33萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版 10.33萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮智享版 10.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智享版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智臻版 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國(guó)潮智駕版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)款 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)款 國(guó)VI 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)旗艦款 國(guó)VI 12.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4556/1855/1719mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　榮威RX5內(nèi)飾整體顯得十分古典，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

榮威RX5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sdfghtfyu說(shuō)道：“如果不說(shuō)車(chē)輛的外觀，比較流行的說(shuō)法是高端大氣上檔次。前大燈雖然不大，但看起來(lái)很精神，前臉恰到好處，車(chē)身鐵皮厚實(shí)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)非常平穩(wěn)，聽(tīng)起來(lái)非常悅耳。”

網(wǎng)友@deluxyun說(shuō)道：“舒適度方面我覺(jué)得只能算是比較好吧，其實(shí)懸掛的舒適度還是很不錯(cuò)的，每一次過(guò)減速帶的時(shí)候，我覺(jué)得基本上車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感和顛簸感都不會(huì)算是很大的，車(chē)子對(duì)于這些震動(dòng)的過(guò)濾還是非常的到位的，就是有一次上高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得風(fēng)噪還是稍微有一點(diǎn)出來(lái)的，關(guān)上窗戶之后也會(huì)覺(jué)得有一些風(fēng)噪，聽(tīng)歌的話會(huì)有一點(diǎn)吵，就這一點(diǎn)不算是太滿意的。”

網(wǎng)友@典當(dāng)★108說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得也是相當(dāng)好的，這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)我基本上沒(méi)有覺(jué)得差動(dòng)力，因?yàn)橐话闫鋵?shí)市區(qū)也開(kāi)不了多快，超車(chē)的話也是比較輕松的，動(dòng)力響應(yīng)還是蠻快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）