勁炫輪胎改裝數(shù)據(jù)顯示 勁炫輪胎多少錢一個(gè)

;?????三菱勁炫原車輪胎配置型號(hào)是215/65 R16，說明書上會(huì)有說明，也有更換輪胎的注意事項(xiàng)。

??????三菱勁炫胎壓是2.3/2.5MPA。一般轎車胎壓都是2.4或者2.5就可以了，參考車輛使用說明書關(guān)于胎壓的說明，油箱蓋內(nèi)側(cè)也有胎壓數(shù)據(jù)。

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??????氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

??????輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。三菱勁炫ASX如何查看胎壓監(jiān)測(cè)，勁炫ASX胎壓燈復(fù)位教程

;?????三菱勁炫ASX的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是被動(dòng)監(jiān)測(cè)型。平時(shí)車輛不會(huì)顯示各輪胎的具體胎壓數(shù)值，當(dāng)出現(xiàn)胎壓異常時(shí)才會(huì)亮起胎壓報(bào)警燈。

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三菱勁炫ASX胎壓燈復(fù)位教程

??????1、輪胎壓力需要恢復(fù)至正常數(shù)值后才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)；

??????2、車輛點(diǎn)火；

??????3、通過方向盤左側(cè)的按鍵找到行車電腦中的“輪胎”選項(xiàng)。

??????4、找到“輪胎”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。

??????5、進(jìn)入后長按駕駛員左側(cè)的信息鍵即可完成復(fù)位。

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三菱勁炫ASX更換輪胎教程

??????1、確保汽車停放在水平結(jié)實(shí)的路面上，倘若行駛在道路上出了狀況，必須在后方150米以外放置安全警告牌。接著將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，松螺母要以對(duì)角的方式進(jìn)行。

??????2、找到車輛底盤的支撐點(diǎn)，放置千斤頂。然后慢慢升高車輛，待到車輛完全升起后，就可以將輪胎拆卸出來。貼合緊密而無法直接拿下時(shí)，可適當(dāng)力度踹一下輪胎。

??????3、放置好新輪胎，將幾顆螺母手動(dòng)固定好。最后用工具擰螺母的時(shí)候，一樣采用對(duì)角擰緊的方式，此操作需要在輪胎放穩(wěn)在地面時(shí)進(jìn)行。

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根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換

??????1、輪胎如果出現(xiàn)老化的情況，一般都在胎面花紋及胎邊。

??????2、胎面花紋已經(jīng)達(dá)到限定指示標(biāo)記，甚至低于該標(biāo)記。

??????3、輪胎局部出現(xiàn)鼓包時(shí)，繼續(xù)行駛?cè)菀装l(fā)生爆炸危險(xiǎn)。

??????4、根據(jù)輪胎破損深度及面積，判斷是否需要補(bǔ)胎或者直接更換。

??????5、胎側(cè)出現(xiàn)裂痕，只能更換。

??????6、超過一定修補(bǔ)次數(shù)，此時(shí)輪胎強(qiáng)度無法保障車輛安全行駛。你好，我的勁炫原車輪胎是21560R16的輪胎，我可以改成17寸的胎嗎

可以更換225/55R17 原配：215/65 R16高配：215/60 R17 以215/65R16為對(duì)比，新舊輪胎直徑相差值為：-0.88%（誤差值應(yīng)控制在±3%） 更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：100.88km/h 輪胎厚度變薄：3mm 以215/60R17為對(duì)比，新舊輪胎直徑相差值為：-1.45%（誤差值應(yīng)控制在±3%）2013款三菱勁炫改裝輪轂輪胎

原廠尺寸215/65/16，直徑68.6cm

升級(jí)尺寸245/55/19，直徑75.2cm

后者比前者大了7cm左右，這就不是磨內(nèi)襯這么簡單

輪子的直徑是與變速箱齒比，軸荷，主銷傾角，直接掛鉤

如果升級(jí)輪轂與之前的差距過大，且不對(duì)原廠標(biāo)定做出調(diào)整

動(dòng)力和油耗僅僅是體現(xiàn)的一個(gè)方面

接下來，避震器，半軸，轉(zhuǎn)向機(jī)，擺臂懸架結(jié)構(gòu)之間的軟性連接，都會(huì)陸續(xù)罷工