三缸發動機會不會越來越抖

因此，對于搭載三缸發動機的汽車來說，經過幾年的使用，震動會越來越嚴重。三缸發動機用久了會不會抖動？寶馬的三缸發動機用久了會抖動。所有的三缸發動機在長時間使用后都會產生振動。這個是正常的。寶馬的三缸發動機代號為b38，是一款被稱為15升渦輪增壓發動機，也是寶馬旗下的模塊化發動機；為了滿足排氣NVH的要求，應增加排氣凸耳的縱向剛度以避免來自發動機的共振頻率。當然，三缸發動機在高速時的震動不會比低速時大，但是隨著長期使用，相關部件的老化會讓震動越來越明顯。

三缸發動機發生了很大的變化。震動的問題在前世是很常見的，但是現在隨著科技的進步，三缸發動機的發展，用久了就會出現震動是有目共睹的。目前的三缸發動機振動和噪音問題已經有了很大的改善，雖然做不到；三缸發動機振動可按以下方法處理： 1更換濾芯2更換火花塞3調節水溫4清洗噴油嘴5清除積碳和油漬1更換濾芯空氣濾清器變速箱旨在保護發動機免受磨損。一般10000公里左右就應該更換了。如果更換不及時；汽車行駛一定公里數后，節氣門太臟不能關緊節氣門或怠速電機卡死。發動機怠速過高，發動機在這個過程中產生的積碳也會引起車輛抖動，尤其是在啟動車輛時，發動機抖動會比平時嚴重，有時甚至會出現；三缸發動機后期抖動嚴重三缸發動機抖動會越來越大，三缸發動機后期抖動問題會越來越嚴重，但是三缸的抖動-汽缸車在更換發動機角等部件后會有所緩解。新買的三缸車震動感覺不會太大，不過我用過。

由于先天缺陷，三缸機的轉動平順性比四缸機差。當然，三缸發動機在運轉過程中會出現相當明顯的抖動，不過工程師們也采用了很多技術手段來彌補三缸發動機的這一缺點，比如增加了平衡軸。使用專用機腳。機腳安裝在發動機和發動機上。由于自身結構的原因，三缸發動機在工作時會產生振動。如果越來越晃動，是機腳老化造成的，需要更換。隨著汽車排放標準的不斷出臺，市場上搭載三缸發動機的車型越來越多。福特的10T15L和15T，通用的10T和13；后期抖動問題會比較嚴重，不過更換發動機轉角等零件后抖動會有所緩解。結構問題，三缸發動機怠速振動明顯很多廠家為了抑制三缸發動機的振動，在發動機上安裝了平衡軸，但是這種方式也會影響發動機的油耗和功率，使用后機器地板時間長了，發動機會抖動，需要定期更換機器墊；三缸發動機由于其自然結構的原因不如四缸發動機舒適，三缸發動機的噪音也比四缸發動機高。寶馬三缸發動機用久了會抖動嗎？典型的三缸發動機用久了會抖動，所有的三缸發動機用久了都會抖動。寶馬代號b38的三缸發動機啟動正常。

有購買欲望的車主還是忍不住要問幾個問題，三缸車開五年抖動嚴重嗎，三缸機能不能開十年。三缸車開五年會不會抖？首先我們要明白三缸車為什么會抖動，發動機的工作分為進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟。如果是四缸發動機；關于“吉利ICON（查成交價|參配|優惠政策）三缸開久了會抖動嗎？” ，三缸響應性強，加速性好。與普通的20L自然吸氣發動機相比，發動機中段的動力輸出更快，即使是后排也能感受到提速時的動力輸出；三缸機長時間運轉正常，腳墊老化后會抖動。三缸發動機由于其固有的結構特點，不如四缸發動機順暢。三缸發動機的關鍵是通過腳墊和平衡軸來降低振動幅度，但是機墊時間長了會老化。汽車發動機是安裝在車架上的，但是三缸機的抖動還是比四缸機明顯的多。從三缸發動機的工作原理來看，可以認為是三缸發動機抖動的結構決定的，所以理論上三缸發動機必然會抖動。三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機。內部，三個相同的單缸合二為一；雖然制造商目前使用一些技術手段來彌補三缸發動機的振動和噪音，但并不能完全消除。汽車跑得越多，震動就越明顯。如果是發動機本身的問題，如果是這個原因的話，那涉及到的可能性還是挺多的，比如發動機部件老化、燃油系統問題、點火系統問題等。