寶馬5系與奔馳e級對比

奔馳E和寶馬5系的區別還是比較明顯的。如果你喜歡沉穩，追求舒適，那就選奔馳E。如果你喜歡運動，追求操控體驗，那就選寶馬5系和奔馳E。寶馬5系采用20T和30T發動機，但奔馳-奔馳E匹配的是9速手自一體。

寶馬5系與奔馳E級的區別在于外觀、內飾、動力和保養成本。寶馬5系的外觀設計更加動感，看起來更加時尚，更符合年輕人的風格。奔馳E級的設計更加穩重。更有商務氣息，更符合成功的商務人士。兩者內飾的內飾風格不同。

在配置方面，奔馳E級貴是有原因的。至少在一些實用功能上比寶馬5系要好，而5系在BBA一直因為配置問題被吐槽。首先是安全功能。 5系多了全景影像和自動駐車到位，同時E級用小成本就可以達到L2水平。

奔馳e更好。梅賽德斯-奔馳E是德國梅賽德斯-奔馳汽車公司生產的一款高檔轎車。做工扎實，做工精細，在奔馳E級營造出的穩重豪華氣息非常適合商務人士的口味。以小S著稱的奔馳e級擁有更穩重的外觀設計，更適合嚴肅場合和這一代寶馬5系。

寶馬5系車身尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，奔馳E級車身尺寸5056*1860*1484mm，軸距3079mm 相對來說，寶馬長-軸系版擁有更長的車身尺寸和更寬敞的后排空間。全新BMW 5系匹配的是經過改進的8速自動變速箱，配備2t渦輪增壓。

同樣，奔馳E級的車身線條非常和諧，車身線條流暢。與寶馬5系相比，奔馳E級更加大氣端莊。但是當把顏值和辨識度或者優秀的內飾帶進車里，就可以從整體入手了。

與奔馳相比，寶馬5系的品質在豪華品牌中算是非常優秀的了，寶馬的操控也是業內公認的優秀。是一家具有較強汽車制造能力的企業。奔馳E是奔馳在中國銷量最高的車型。

當然，如果經常出席商務活動，小編還是建議考慮奔馳E級寶馬5系。如果考慮運動套裝，指導價在50萬左右。寶馬5系的外觀非常時尚。看起來很大氣，氣質也很獨特，車內空間也足夠大。

2017年4月，全新一代BMW 5系長軸版全球首發。 BMW 5系是BMW德國公司的產品。其車型為中級轎車，外觀時尚，深受年輕成功人士的喜愛。梅賽德斯-奔馳E級轎車是梅賽德斯-奔馳在C級和S級之間的發展。

依舊延續了老款沉穩大氣的外觀，豪華的內飾也更加時尚精致。與老款相比，更具科技感。奧迪A6L是一款非常商務化的車型。可與寶馬5系、奔馳E級媲美。與其他車型相比，全新奧迪A6L配備了具有觸覺和聲音反饋的MMI智能交互系統技術。

奔馳E級40萬多，但是性價比還是很高的。說到底，這兩款車都是很不錯的車。沒有辦法告訴獲勝者。兩款車的主要區別在于它們的定位。如果比較注重產品的話，小編推薦選擇寶馬5系。

回到正題，我們來說說題主提到的奔馳E級和寶馬5系。這兩款車身邊的朋友正好都有。如果他們比較熟悉，我們先說說外觀。這兩款車都屬于該家族的最新一代。競爭對手奧迪A6L仍然是老一代產品。全新A6剛剛在海外發布。國產只需要等一年就可以談顏值了。兩輛車很相似。

特別是很多人因為工作和生活需要，在買車的時候還是有一定的要求的。比如，大部分人都會拿寶馬5系和奔馳E級進行比較。在我的個人印象中，它們非常好。畢竟這兩個牌子也是可以比較的，要是夠的話。

外觀方面，兩款車均采用了各自品牌的家族式設計理念。車身尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，奔馳E級。

寶馬5系匹配的是B48B58發動機，匹配8速手自一體變速箱，動力十足，動力超強。遇到冰雪路面時，奔馳E級的全時四驅系統駕駛起來更加放心安全，而寶馬5系是前后驅設計，對駕駛有一定的要求駕駛員的操控能力。

寶馬530li的造型更貼近年輕人。前臉依舊是消費者非常熟悉的雙腎型進氣格柵。車身線條設計方面，寶馬530li采用了更加犀利的線條。同時，寶馬530li在操控性和性能上都優于奔馳E300。

全新奧迪A6L還采用了六邊形前臉，視覺上顯得更大。從車身側面來看，現款奧迪A6L和寶馬5系走的是運動路線。奧迪A6L采用收腰設計，而寶馬5系硬朗硬朗的車身線條無一不在彰顯運動氣息，而全新奔馳E級則繼續走優雅的道路。