gl8車友會(huì)，GL8涼車會(huì)著熱車打不著火沒火也沒有油怎么解決

沒有火沒有油，怎么用車內(nèi)儀表查出故障碼。根據(jù)故障碼分析車輛故障。一兩分鐘仍然是必要的。熱車曲軸傳感器，更換點(diǎn)火線圈就可以了

2，別克GL8問題真那么多嗎論壇上看的問題很多關(guān)注這車很久了不

其實(shí)每輛車都有很多問題。就連大眾每天進(jìn)廠，售后員工也抱怨“這破車不好”。叫車有很多問題。要說毛病少，斯巴魯可能毛病少，但畢竟是日系車型，所以不是很扎實(shí)。應(yīng)該沒有太大的變化，都是舊車，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是一樣的！只是一些小改動(dòng)，還是用2.5吧，3.0的老車相對(duì)更省油

3，有個(gè)莫名的女孩用手機(jī)拍我別克新GL8擋風(fēng)玻璃前車架號(hào)和牌照干嘛

因?yàn)閼?yīng)該沒有意向。孩子們。我有一個(gè)喜歡收集汽車圖片的朋友。隨時(shí)拍照，非法攔截取證。車牌有車架號(hào)，因?yàn)樗戳伺笥讶φf，你看，這是我新男朋友的車。哈哈。你要注意，人家在打牌。

4，剛換過四個(gè)鋼圈的別克GL8時(shí)速在九十碼以上時(shí)車將會(huì)上下跳動(dòng)是什么

您好。首先，您的輪胎需要?jiǎng)討B(tài)平衡。二是輪胎氣壓過高，輪胎變形。謝謝。很可能是輪胎的動(dòng)平衡沒有做好，或者是車輪安裝不正確，或者是鋼圈質(zhì)量不好。可以簡(jiǎn)單地（頂輪測(cè)量）檢查車輪和鋼圈的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)。如果沒有問題就再做一次輪胎的動(dòng)平衡（換個(gè)地方做，有的平衡機(jī)不準(zhǔn)），如果還是不行，那就做個(gè)四輪定位。如果你的車在換輪輞后開始跳車，就是上面提到的問題。而主要原因是鋼圈和輪胎的動(dòng)平衡。

5，別克汽車陸尊和GL8有什么聯(lián)系

路尊是GL8的升級(jí)車型，分為3.0V6CT/LT/GT和XT導(dǎo)航版。與老款GL8相比，外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都有所提升，是目前國(guó)產(chǎn)MPV中最暢銷的車型。樓上的同志回復(fù)說有點(diǎn)小錯(cuò)誤。 GL8和陸尊的外觀確實(shí)不一樣，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，只是底盤的部分進(jìn)行了改進(jìn)。現(xiàn)在銷售的GL82.5是原君威的發(fā)動(dòng)機(jī)； gl8是車型，指的是別克商務(wù)車陸尊指的是上海通用的第二代別克gl8，外觀上與上一代最大的區(qū)別就是車頭，雙色銳利的大燈在眼前，采用立體設(shè)計(jì)，風(fēng)格獨(dú)特，形面比例和諧，透光感十足。內(nèi)鍍鉻表圈工藝精湛，雕花精美。

6，有開過GL8的車友嗎

這類商務(wù)MPV開過老款3.0 GL8、2.7起亞嘉華、2.4瑞風(fēng)。感覺GL8還是不錯(cuò)的（新的沒開過）。內(nèi)部嘉華更好。穩(wěn)定，但是油耗比較高，高速需要13-14號(hào)機(jī)油。駕駛更舒適，但我個(gè)人更喜歡老款的外觀；瑞風(fēng)的地板油滿載的時(shí)候可以達(dá)到160以上，快的時(shí)候會(huì)很好。 GL8 160還是體積大，油耗高，維修費(fèi)高，3.0很給力。我沒開過，不過單位有兩輛車，經(jīng)常坐，聽司機(jī)說開過幾次，開起來比較舒服，尤其是遠(yuǎn)行的時(shí)候。如果你開慣了小型車，你會(huì)覺得這款車的底盤比看起來高。油耗高。老款的變速桿在方向盤后面。換檔時(shí)，你總是要伸出頭看變速桿。主副駕駛之間的空間很大，方便放行李，油耗驚人。我還是覺得奧德賽好雖然是日系產(chǎn)品，但是低油耗的大眾夏朗騎上去真的很舒服。 7座MPV，2.0T+6DSG，進(jìn)口大眾

7，別克商務(wù)l8跑得快不快

法拉利是超級(jí)跑車，勞斯萊斯是商務(wù)車，當(dāng)然是加速快極限車速高的跑車上海通用別克gl8，別克GL8是上海通用汽車旗下的汽車品牌，多年來一直稱霸中國(guó)高端MPV市場(chǎng)。新款GL8更接近量產(chǎn)級(jí)別，前后頭燈和尾燈的配置已經(jīng)敲定。與現(xiàn)款gl8的外觀相比，全新一代車型的設(shè)計(jì)可以說是顛覆性的，更加融入了車內(nèi)流暢的線條設(shè)計(jì)，大尺寸盾形直瀑式鍍鉻流水坦克格柵延續(xù)了新君威、新君越、英朗xt系列新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。菱形霧燈讓車頭變得更短更飽滿，條形霧燈也很好的還原了商務(wù)概念的設(shè)計(jì)理念。別克gl8陸尊商務(wù)艙，作為首款國(guó)產(chǎn)中高端MPV，gl8陸尊以“尊貴、豪華、舒適”為優(yōu)勢(shì)，在外觀、空間等方面打造“全五星”地位、配置、安全和動(dòng)力，符合政府要求。組織和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。 Mpv屬于朝氣蓬勃、青春活力的年輕一代。自1983年第一臺(tái)mpv在美國(guó)誕生后，憑借大空間、多功能、易操控儲(chǔ)物等優(yōu)勢(shì)迅速風(fēng)靡全球，成為全球增長(zhǎng)最快的車型。汽車市場(chǎng)。 1999年底，上海通用汽車向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出首款高端商務(wù)旅行車——?jiǎng)e克gl8，并于2000年5月正式上市。2003年長(zhǎng)春國(guó)際車展上，上海通用汽車宣布新款別克GL8“陸上商務(wù)艙”版全面上市。在原別克GL8的基礎(chǔ)上，新增定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾、一體式大燈、第三排平躺座椅、車尾隱藏式儲(chǔ)物箱等多項(xiàng)高端配置，完全取代。米色內(nèi)飾。