高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的區(qū)別

高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間的區(qū)別就是汽車的傳動比發(fā)生了變化，高速四驅(qū)和低速四驅(qū)適用的路段是不同的。

對于四驅(qū)系統(tǒng)了解的車主都知道，如果汽車使用的是分時四驅(qū)，會有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之分，分時四驅(qū)是通過分動箱來分配動力到四輪的，在駕駛汽車的過程中，可以通過四驅(qū)檔把或電子按鈕的形式在2H、4H和4L間切換。

其中，2H指的是兩驅(qū)，4H指的是高速四驅(qū)，4L指的是低速四驅(qū)。

如果車輪是低轉(zhuǎn)速，發(fā)動機在工作的過程中就需要更高的轉(zhuǎn)速，也就是小齒輪帶動大齒輪的意思，作用于汽車車輪的扭矩就會更高，發(fā)動機的扭矩變大之后，汽車行駛在路況較差的路段就會有更加穩(wěn)定的表現(xiàn)，汽車的通過性能就會更好。

4H能讓車輪及時獲得更好的抓地力，相對于4L來說，4H的用途更廣泛，但是使用低速四驅(qū)之后，汽車在上坡路段或者是沙土松軟的路面上行駛有更好的表現(xiàn)，因為發(fā)動機的扭矩更大可以克服更多的障礙。

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