雪佛蘭 Bolt的消費者成本增加了35%
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人們可能認為Bolt 最后一個季度的銷售額會很糟糕,因為消費者的成本上升了三分之一以上。事實上,上個季度是通用汽車有史以來最好的博爾特季度之一。本季度交付了11,263 個Bolt,通用汽車不僅通過Bolt 扭轉了供應短缺的局面,而且其交付速度比過去的“正常”季度高出約50%。與2020 年同期相比,螺栓交付量增長了350%。
我們觀察到,對電動汽車的需求現在超過了任何制造商的步伐。特斯拉、通用汽車、福特和豐田銷售電動汽車的速度與生產電動汽車的速度一樣快,并且即將推出的電動汽車有大量預登記訂單。有趣的是,聯邦政府正在考慮對有史以來最熱門的汽車進行價格補貼,就好像沒有它們就賣不出去似的。正如Bolt 所展示的那樣,電動汽車甚至不需要當前的電動汽車稅收抵免來促進銷售,更不用說新的納稅人補貼了。
售價28,000 美元的Bolt LT 仍然物超所值。 Bolt 是2022 年的新產品,現在擁有無線Android Auto 和Apple CarPlay,全新的時髦外觀,根據車主反饋改進的座椅,以及我們測試過的一些最好的駕駛輔助技術。它唯一沒有的是價格彈性。當通用汽車提高價格時,銷售變得瘋狂起來。
John Goreham 是新英格蘭汽車新聞協會的長期會員和修復工程師。約翰對電動汽車的興趣可以追溯到1990 年,當時他是為電動汽車電池設計熱控制系統的學術團隊的一員。在獲得機械工程學位后,約翰在東北大學完成了市場營銷課程,并在汽車零部件制造商、半導體行業和生物技術領域工作。除了Torque News 之外,John 的作品還出現在幾十家報紙上,并為許多汽車購物網站提供評論。您可以在Twitter 上關注John[emailprotected],并在linkedIn 上查看他的憑據
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