標志4008表現(xiàn)怎么樣 方向盤的改變非常不錯

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對于標志4008相信大家應該都有關注過，畢竟這款汽車的外觀方面非常不錯，那么除了這一方面，這款汽車在其他方面的表現(xiàn)怎么樣呢？

首先還是先來說一說外觀方面的表現(xiàn)，標志4008采用的是全新的設計風格，第一眼看上去非常驚艷，動感，看上去和一款概念車沒有什么區(qū)別。一體式的前包圍看上去非常復雜，點陣式的格柵和汽車大燈融合的非常好，形成雙梯形的進氣口，非常有層次感。

汽車大燈的設計廠家稱為獅眼大燈，看上去就像是人的雙眼一樣。非常精神，除了頂配車型全都使用的led光源，其他車型使用的都是鹵素光源，這一點5008采用的也是這種配置。

懸浮式的車頂雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是新鮮的了。但是4008多用了幾根幾何線條，讓這個位置的造型看上去很有未來汽車的感覺。車頂?shù)男欣罴芨噙€是用來進行裝飾使用，如果沒有它的話會顯得車頂光禿禿的。

汽車尾部的設計非常精彩，腰線在后圍的地方微微上揚，小面積的后窗和高位置的尾燈非常融合，汽車牌照的位置也比較高，結合車頭和側門的造型有一種俯沖的感覺。力量感非常不錯。

汽車內(nèi)飾方面還是非常有概念車的感覺，整個中控還是圍繞著駕駛位置進行設計的，廠家稱這種設計為i-cockoit唯我座艙。方向盤的設計還是比較小，4008的方向盤在之前的經(jīng)驗上面做了一些改進，上半部是平的，不會遮擋住儀表盤，算是一個不小的進步。

方向盤采用的是真皮包裹，手感沒的說，握住它的感覺就像是玩游戲一樣的控制。配合這個唯我座艙，駕駛感非常強。8英寸的中控顯示屏是全系汽車的標準配置，支持多點觸屏，反應速度和清晰度都非常高，最主要的是不會反光。

中控臺的按鍵已經(jīng)不像是之前一樣了，密密麻麻的設計已經(jīng)不存在了，飛機駕駛艙一樣的按鍵設計和DS的設計非常像，容易操控，質(zhì)感也非常不錯。豪華版以上的車型還配有陡坡緩降的功能，不過只有在車速低于30km的時候這個功能才能夠使用。

動力方面4008有兩種發(fā)動機可以選擇，一種是1.6t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可以達到167馬力，最大扭矩245牛.米。另一種是1.8t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率204馬力，最大扭矩280牛.米。兩款發(fā)動機所配備的都是6速自動變速箱，這一點和標志5008相差不多。

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