歐藍(lán)德有四驅(qū)嗎
這款車是有四驅(qū)版車型的,四驅(qū)版車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的。
有很多城市suv都會(huì)搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有些車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的,有些車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的。
基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑時(shí),后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的,只有后輪打滑時(shí),前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的體積小,重量輕,搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性都是很好的。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般只有一些硬派越野車或豪華suv才會(huì)使用。
有些硬派越野車也會(huì)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的,配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式,高速兩驅(qū)模式,低速四驅(qū)模式。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困性能和越野性能是很強(qiáng)的,切換到低速四驅(qū)模式后,車子的輪上扭矩會(huì)被放大,這樣可以提高車子的脫困能力。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種四驅(qū)系統(tǒng)的體積大,重量也是很大的,并且成本也不低。
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