河北防爆輪胎招商信息 2020新版河北省輪胎企業名錄

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八里街骨科醫院旁邊“三義車業”，招商大廈往桂林方向大概200米。做防爆輪胎的。住友輪胎的公司信息

世界輪胎排名第六的住友輪胎2002年7月在江蘇省常熟市成立住友（常熟）輪胎廠，主要生產轎車子午線輪胎及輕卡輪胎。 日本住友橡膠企業在江蘇成立兩家公司，一家取名為住膠橡膠(常熟)有限公司，一家為住膠橡膠(蘇州)有限公司。兩家公司于2004年投入生產，日產量可能在5000-6000條左右。

住友此次的投資額約為6000萬美元，在出資比例方面，日本住友橡膠工業占95%，中國臺灣華豐橡膠占5%。 據日本消息，住友商事與世界第二大碳化硅生產企業美國WASHINGTON MILLS公司、沙特阿拉伯AL GOSAIBI公司將于今年6月，在沙特成立合資公司，并在沙特西海岸JUBAIL工業園建廠，2011年1月開始生產碳化硅。初始年產量為24000噸，接近日本年需求量(13萬噸)的五分之一，隨著市場需求擴大再逐漸增產。合資公司生產的碳化硅將大部分供應日本市場，以降低日本企業對中國的依賴。

碳化硅被稱為黑金剛（查成交價|參配|優惠政策），作為研磨材料和耐火材料被廣泛使用。近年來，用途更擴大到切割硅晶和生產柴油車用石墨過濾片等領域。日本進口的碳化硅基本來自中國，但由于需求增大，中國又實施出口管制，碳化硅價格猛漲。

沙特和中國一樣富產碳化硅生產原料－－硅砂礦，而占生產成本大部分的電費只有中國的一半。因此，即使運輸成本增加了，整體價格仍比自中國進口便宜10%至20%。

沙特阿拉伯為了擺脫完全依賴石油的經濟發展模式，采取了減免外資制造業法人稅等招商引資政策。 據美國《橡膠世界》報道，日本住友橡膠工業公司在神戶總部的新輪胎技術中心近日投用。作為今年該公司100周年慶典的一部分，該技術中心投資5600萬美元，建筑面積為7400平方米，以取代原來較小規模的設施。

它將以“清潔能源”為動力，采用風能、太陽能和生物質能源，有助于減少二氧化碳排放，并設有屋頂花園和其他休閑設施，以改善工作環境。住友公司表示，升級后的技術中心，將加速其生態友好型產品的開發，如研究不用礦物資源來生產輪胎和開發滾動阻力降低一半的輪胎等。

另外，該公司還在日本的白川工廠內建立了一所輪胎生產培訓中心，對新一代工人進行培訓，以提高他們的知識水平，并請老工人傳授專業技能。 日本住友橡膠工業日前宣布開始向德國博世公司提供輪胎氣壓降低報警裝置（DWS：Deflation Warning System）軟件。此次向博世公司供應的是寶馬“5系列”、“6系列”和“X3”使用的輪胎氣壓降低報警裝置用的軟件。

輪胎氣壓降低報警裝置是一種當發生爆胎等情況、引起輪胎中空氣泄漏時向駕駛員報警的裝置，對于配備即使爆胎仍可行駛一定距離的防爆輪胎的車輛而言，這種裝置必不可少。住友橡膠的輪胎氣壓降低報警裝置軟件使用ABS和ESCElectronic Stubility Control）等車輪信息進行運算、通過輪胎外周長的變化來發現氣壓的降低，屬于間接式。與使用壓力傳感器直接檢測氣壓的直接式相比，具有耐用性強、成本低的優點。住友橡膠與博世于2002年7月就博世集團在ABS及ESC中嵌入使用氣壓降低報警裝置軟件簽署了授權合同。為了滿足博世集團全球性的開發銷售體制的需求，住友橡膠專門在歐洲及北美設立了輪胎氣壓降低報警裝置的開發支持公司。在歐洲和北美分別有德國Dunlop TECH公司和美國SRI Automotive Technology公司根據具體的車型提供具體的支持。上述兩公司均為住友橡膠的全資子公司 。