吉利汽車(chē)質(zhì)量到底怎么樣知乎 國(guó)產(chǎn)品牌銷(xiāo)量第一

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質(zhì)量先不說(shuō)，吉利的營(yíng)銷(xiāo)確實(shí)是所有車(chē)?yán)镒顓柡Φ摹?p>營(yíng)銷(xiāo)其實(shí)是兩個(gè)方面的事情。

一方面，真的很好，把好的東西展示出來(lái)，讓大家知道，這就是成功的營(yíng)銷(xiāo)；

另一方面，營(yíng)銷(xiāo)成功的背后是提高消費(fèi)者的期望值，最終希望越大，失望越大；

比如最近上市的吉利星越

該產(chǎn)品是吉利沃爾沃平臺(tái)的最新產(chǎn)品。三大件的高功率2.0T版綜合能力非常不錯(cuò)。除了部分鋁制車(chē)身和內(nèi)飾材料設(shè)計(jì)外，基本屬于沃爾沃換殼產(chǎn)品。

而且這款產(chǎn)品的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)都非常成功，已經(jīng)是吉利旗下最高端最好看的車(chē)型了。

其內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是吉利的強(qiáng)項(xiàng)，不張揚(yáng)卻不失前衛(wèi)，緊跟世界設(shè)計(jì)潮流。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)甚至超越了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言

BMW X5最新應(yīng)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，后期將應(yīng)用于所有BMW主流車(chē)型

能夠與世界上最大的制造商相提并論的實(shí)力不得不承認(rèn)。

但是這個(gè)產(chǎn)品再好，最后卻輸在了營(yíng)銷(xiāo)上。

不是營(yíng)銷(xiāo)不給力，而是太“給力”了。最后，事情必須逆轉(zhuǎn)。營(yíng)銷(xiāo)過(guò)頭了，自己挖坑掉進(jìn)去了。

可能是吉利的市場(chǎng)部太想炫耀了，居然搞了一場(chǎng)以小明星命名的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀測(cè)，吉利汽車(chē)旗下的天文興趣小組發(fā)現(xiàn)了一顆小行星，它繞太陽(yáng)運(yùn)行在活躍軌道和木星軌道之間，公轉(zhuǎn)周期為1674天，距離地球2.02天文單位。被命名為“星月”

沒(méi)錯(cuò)，大客戶(hù)買(mǎi)的是車(chē)，不是飛船？

假的永遠(yuǎn)是假的，即使所有的“幻覺(jué)”都是真的

中科院云南天文臺(tái)麗江天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)何守生公開(kāi)表示：“吉利剛剛組織了一個(gè)活動(dòng)，我們天文臺(tái)只是提供活動(dòng)場(chǎng)地，與小行星命名申請(qǐng)無(wú)關(guān)和我們一起。我們也在調(diào)查真?zhèn)巍！?.

營(yíng)銷(xiāo)如此不負(fù)責(zé)任，拍馬屁是馬蹄鐵。

混合動(dòng)力車(chē)自燃

結(jié)果沒(méi)想到，一場(chǎng)大火，讓剛上市的星月徹底涼了……

這時(shí)候公關(guān)沉默了，以為當(dāng)年的途觀火葬場(chǎng)還好，這樣的大起大落證明吉利的管理方式有問(wèn)題。