汽車正時齒帶跳齒現象、原因及排除

汽車正時齒輪跳齒會導致發動機故障。我們應該很好地解決這種現象。下面小編就來分享一下汽車正時齒輪跳齒的現象、原因及故障排除。

【正時齒輪跳齒故障現象】

汽車發動機的正時傳動裝置多為齒形帶傳動。在使用中，如果不定期保養和調整，正時皮帶會發生跳動，導致發動機啟動困難，加速性差。

[正時齒輪跳齒故障的原因]

正時齒帶的失效原因如下：

(1)傳動帶與油的接觸：

正時皮帶由橡膠制成，因此在使用和維護過程中應保持清潔。如果接觸到油或其他溶劑，皮帶會被腐蝕變形，導致打滑和跳齒。

(2)沒有及時檢查和調整正時皮帶的張力：

正時皮帶用了一定里程，自然會拉長。如果整體松緊沒有及時調整，很容易跳。定期檢查正時齒輪帶的張緊度，檢查調整周期視車輛行駛里程和路況而定。

(3)使用不當：

因為正時皮帶是橡膠的，不正常的急起步和急加速會使皮帶短時間拉伸拉長，造成跳齒。如果汽車卡在沙質路面上，如果踩下油門，松開離合器，不僅會導致皮帶跳動，還會損壞其他零件。在這種情況下，應該采用挖坑加高的方法，使汽車順利駛出坑外。

[取消帶跳齒的正時齒輪]

一是松開各氣門的調整螺釘，使曲軸和凸輪軸轉動自如，不會因配氣相位不對而造成活塞和氣門的干涉；

第二，張緊器螺栓要調整到張緊器可以用手移動的程度；

第三，將凸輪軸正時傳動皮帶輪的鍵槽和沖壓標記與殼體上的標記對準；

第四，將曲軸正時傳動皮帶輪的鍵槽和沖壓標記對準殼體上的標記。

在正時傳動皮帶的緊邊沒有松動的情況下，安裝正時齒輪齒帶并固定張緊器。請注意，傳動帶上的箭頭指向曲軸旋轉的方向。裝配后，順時針轉動曲軸(從曲軸的主動皮帶輪端看)兩周，觀察標記和鍵槽是否在同一直線上；如果不在同一條線上，必須重復上述步驟，直到滿足要求。

安裝不當會破壞發動機的氣門正時，導致氣門與活塞干涉。嚴重時會損壞發動機。因此，在調整和更換傳動帶之前，應注意凸輪軸正時齒輪、曲軸正時齒輪、護罩和傳動帶上的標記。這是因為不同的車輛型號有不同的標記方法。

跳齒正時齒輪維護注意事項

汽車行駛中突然熄火后，如果長時間不調整正時皮帶或者不按期更換正時皮帶，將無法啟動。此故障應考慮到正時齒輪皮帶跳動。在這種情況下，拆下正時齒輪室蓋，更換正時齒帶，并重新校準正時齒帶的松緊和點火正時。

看了小編的介紹，你對正時齒輪跳帶的現象、原因及故障排除有所了解嗎？那么，你喜歡小編今天推薦的關于正時齒輪跳動的現象、原因及故障排除的知識嗎？我覺得大家應該多了解這方面的知識，加強汽車的日常檢查。最后，我希望小編的介紹能幫助到大家。