力帆530用了什么懸架
2023-05-11 10:16:03
作者:蔡金盛
力帆530前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用復合縱臂式非獨立懸架。
力帆530是力帆旗下的一款小型車。這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.3升的自然吸氣發動機,一款是1.5升的自然吸氣發動機。
1.3升自然吸氣發動機的最大扭矩為94馬力和119牛米。該發動機配備多點電子噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
該發動機與5速手動變速器配對。
1.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為103馬力和133牛米。該發動機配備多點電子噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這臺發動機匹配的是5擋手自一體變速箱或者cvt變速箱。
cvt變速箱的可靠性和耐用性更好,而且這款變速箱的換擋平順性也更好。
cvt變速箱的內部結構非常簡單。該變速箱內部有兩個錐輪和一條鋼板鏈。該齒輪箱的鋼板鏈條可以在錐輪上移動,從而使齒輪箱變速和扭轉。
如果你對力帆530感興趣,可以去試駕一下。這輛車駕駛起來比較輕快靈活。
力帆530已經停產了,買不到新車了,不過在一些二手車市場還是能看到這款車的身影。
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